本周的汽车新闻摘要涵盖了整个行业,从路虎的设计愿景到Huracan Performante UK的反馈,从雪铁龙希望某些人不喜欢他们的汽车并到Seat的电气化计划。
路虎“交付时不稀释”:
陆虎设计负责人麦格文(Gerry McGovern)表示,整个公司都将自己的愿景纳入了“不稀释地交付”他的团队提出的创新设计的愿景。McGovern说,在Land Rover上,汽车的设计是毫不妥协的,以适应设计要求,而在其他公司,则根据工程简介来设计汽车。
兰博基尼研发部门的老板为英国对Huracan Performante的反馈感到自豪:
兰博基尼研发部门的老板毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)说,他为英国评论家对赫拉坎·佩兰卡蒂(HuracánPerformante)的赞誉感到最自豪。他说,这是因为英国在汽车工业中拥有最丰富的空气动力学发展历史,对于兰博基尼而言,表明“还有其他方法可以提高性能,而不仅仅是空气动力学”是“一项巨大成就”。
雪铁龙希望有人在首次预览时不喜欢它的汽车:
据公司老板琳达·杰克逊(Linda Jackson)说,雪铁龙希望有人在早期的客户诊所里预览汽车时不喜欢它的汽车。但是“必须有更高水平的人将其视为过度补偿。”您接受与众不同。
电动座椅SUV将于2020年推出:
老板卢卡·德·梅(Luca de Meo)表示,西特(Seat)可能尚未展示出任何电动汽车概念,但“并不意味着我们没有做好准备”。“我们将可以使用大众汽车集团正在开发的[电动]平台。”电动SUV座椅预计将于2020年发布。
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