旅行汽车网您正在看的是保时捷的新型中置发动机718 GTS车型，该车型在斯图加特目前的开曼和Boxster产品阵容中，以驾驶者最为关注的变型形式展出。
新的敞篷跑车和双门跑车配对的平角发动机首先在这里显示的照片系列中得到揭示，它采用了新的进气系统并更换了涡轮增压器。与718 Boxster S和718 Cayman S所用的361bhp发动机相比，功率输出适度增加了15bhp。
与2014年推出的前代车型相比，这为新款718 Boxster GTS增加了35bhp的功率，而新款718 Cayman GTS则增加了25bhp的功率，它们都运行了相同的自然吸气3.5升扁平六缸发动机，但输出功率分别为325bhp和335bhp 。在1900至5000rpm的转速范围内，扭矩也比旧的Boxster GTS和Cayman GTS高了37lb ft，达317lb ft。
通过标准的六速手动变速箱或可选的七速双离合器自动变速箱（通过机械后差速器和电子控制的扭矩矢量功能）将增加的储备分配至后轮。
保时捷声称，结合具有启动控制功能的双离合器自动变速箱和标准运动计时套件，新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS能够在4.1秒内从静止状态达到62mph，最高时速为180mph –比以前的型号分别快0.2秒和4英里/小时。
与旧Boxster GTS和Cayman GTS相比，在34.4mpg和186g / km的压力下，采用强制进气的小容量发动机使保时捷提高了性能，而燃油消耗和二氧化碳排放却没有任何显着变化。
一系列新的718 Boxster GTS和718 Cayman GTS与它们较弱的兄弟车型区别开来的是一系列细微的样式变化，包括轻度改变的前保险杠，黑色有色大灯和尾灯，后保险杠内更突出的扩散元件以及中央安装黑色排气管是标准运动型排气系统的一部分。由于采用保时捷主动悬挂管理系统作为底盘变更的一部分，底盘发生了变化，车门的底部还有黑色的GTS徽章，涂有黑色缎面漆的标准20英寸合金轮毂和降低了10毫米的行驶高度。 。
