在过去的12个月中,我们的道路测试人员对大量汽车进行了测试。为了完成这一年的设计风格,每个人都挑选了自己最喜欢的2017年赛车,并将他们聚集在一起,以期选出总冠军。这是发生了什么...
马特·桑德斯:对,我将是“母亲”。我们在这里谈论本年度最喜欢的汽车,并且可能不同意哪种是最好的。
停车场里有保时捷,迈凯轮,兰博基尼和阿斯顿·马丁-正如您所期望的那样,有很多道路测试仪。
然后是您的,Prior。大概是习惯性的自我组织,您发现当您下车铃木伊格尼斯时,您真正想带的所有车都被说了出来,对吗?
重要事项:现在,现在,这不完全正确-但也不完全错误。铃木不是我今年驾驶过的最好的汽车,但它是我最喜欢的汽车之一。我认为它的设计确实很棒:它小巧,短小,轻巧,聪明,四轮驱动,并且它是唯一一款能够在这些乡村道路上足够紧凑的汽车。驾驶非常好,而且我还花了很多时间–因为制造这样的汽车要比制造碳纤维超级跑车更难,不是吗?这是一个很好的工具包。
多发性硬化症:当我开车时,我记得在想:“如果我再23岁,我真的很喜欢这个。”它比大多数小型廉价汽车更具特色和趣味性。
安德鲁·法兰克:作为对现代跨界SUV趋势有所厌恶的人,我想说即使在像McLaren 720S这样可笑的事情之后,您也可以加入Ignis,这并不令人不快。您可以欣赏它的目的,并想象您会向它推荐的人。这就是我为所有这些分频器所做的努力。
它很专注,很有趣,让您感到开心。您去了,它是赢家。我们可以吃吗?