捷豹路虎在截至3月31日的纳税年度中实现了6%的收入增长和1.7%的零售额增长,尽管受到国内需求严重下滑的打击。
在本纳税年度,全球销量总计614,309辆汽车,这是该公司的新高。但是,英国的销售额下降了12.8%,欧洲的需求下降了5.3%。
捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)表示,关键海外市场的强劲需求“抵消了英国和欧洲其他地区的挑战性条件”。
全球增长的大部分归功于中国,中国的销售额同比增长了19.9%,北美的销售额在过去12个月中也增长了4.7%。
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捷豹路虎表示,在其车型中,新的陆虎发现和揽胜威拉尔是增长的关键因素,而捷豹E-Pace和仅限中国市场的捷豹XFL则是该品牌的最畅销产品。
截至3月31日的12个月中,这家英国最大的汽车制造商的收入总计258亿英镑,产生了15亿英镑的税前利润。
Speth强调说,财务增长是在该品牌继续“根据我们的自主,互联,电动和共享战略对新车,制造设施和下一代汽车技术进行超比例投资”的同时进行的。
捷豹路虎在这一年中向新技术投资了42亿英镑,其中一部分专注于开发首款电动汽车I-Pace。该公司还表示,它为新的研发设施的建设以及现有场地的升级提供了资金。在斯洛伐克尼特拉的新工厂的建设将需要大量投资。
在当前纳税年度,捷豹路虎的盖登设计与工程中心将投资4.5亿英镑,以将该设施升级为中央枢纽。捷豹路虎还将在爱尔兰香农开设一个软件工程中心,该中心将支持捷豹路虎模型的电气化并开发自动驾驶技术。
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