福特警告说,去年欧洲收入下降了7.6亿英镑,这在很大程度上归因于英镑疲软推动了英国收入价值的下降,这可能导致该公司采取“任何需要采取的行动”以保持盈利。
《独立报》报道称,由于人们越来越担心无协议退欧,因此福特警告可能采取的严厉行动,越来越多的英国汽车制造商担心其业务面临成本上涨的威胁。
发出类似警告的其他制造商包括捷豹路虎,零件供应商Unipart和宝马,它们都建议无交易退欧可能对其英国业务造成严重影响。
2017年,福特在欧洲的收入下降了760英镑,该品牌表示,其中的4.6亿英镑降至自英国投票退出欧盟以来英镑贬值的水平。福特在英国拥有三座工厂;变速箱在Halewood生产,Merseyside汽油发动机在威尔士的Bridgend组装在一起,柴油发动机在Essex的Dagenham制造。
“如果我因没有正确的交易而被迫走出去,那么我们必须在英国关闭工厂,这将非常非常令人难过。这是假设的,我希望这是我们永远都不需要的选择,”捷豹路虎老板拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)今年年初说。
迈凯轮(McLaren)老板和前福特制造副总裁迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)周日在接受《华盛顿邮报》采访时,还对脱欧后的汽车物流表示担忧,称:“我们将如何导入组件?出口汽车?嗯,我们实际上不知道如何根据这些条款进行交易。
这些是真正的恐惧。我最为之感到遗憾的是在1980年代和1990年代到英国投资并建立英国以使其成为欧洲贸易基地的一些汽车公司。
“如果突然之间他们的交易条件发生变化,那么整个投资几乎就会受到质疑。”
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