本周的汽车新闻摘要包括有关Lister Thunder,Mini Electric的设计,保时捷谈论特斯拉和Skoda Vision E的新闻。
Lister Thunder重命名为:
即将推出的基于Jaguar F-Type的Lister Thunder已更名为LFP-666,以适应公司的新命名策略。该数字不是为纪念野兽而命名的,而是指该汽车的增压5.0升V8产生的666马力。LFP-666仅提供99个示例。
迷你电器:
根据设计总监奥利弗·海默(Oliver Heilmer)的说法,即将面世的Mini Electric生产汽车的设计元素将确保其在公司的“标准”产品中脱颖而出。这些包括车轮和格栅,很可能会从概念版本上沿用。但是Heilmer说,这种样式元素可能不会在未来的Mini EV中使用:“在五到六年内,我们可能不需要这些差异化产品,因为它将成为另一种标准Mini。”
保时捷谈特斯拉:
保时捷英国老板亚历山大·波利奇(Alexander Pollich)承认竞争对手特斯拉(Tesla)在推动电动市场向前发展中的作用。他说:“它一直是先驱,它提出了巨大的挑战。在保时捷,我们计划应对这一挑战,不仅是用我们的汽车[Taycan],而且是要为车主提供完整的360度视野,以实现无缝的所有权,包括建立增压器网络。”
斯柯达Vision E:
斯柯达Vision E的量产版看上去不会像SUV兄弟版Kodiaq那样坚固。斯柯达设计师卡尔·诺伊曼(Karl Neuman)说:“这不是故意的,”他想展示汽车的“流动性”,同时又保持与SUV相关的实用性。
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