旅行汽车网菲亚特（Fiat）推出两款特别版500，以庆祝500 Jolly Spiaggina 60周年：常规的，经过微调的500 Spiaggina ’58版，以及由意大利专业车库Garage Italia建造的原始Jolly Spiaggina的更精确的改装。
这两个沟渠中比较激进的是500的顶棚和后排座位，并用软木衬里的甲板区域代替后排乘客区，用于存放沙滩装备和集成淋浴。与原始的乔利·斯皮亚吉娜（Jolly Spiaggina）不同，客车型现代汽车不会配备由金属杆支撑的织物顶篷。
出于安全和结构完整性的考虑，滚铁环已经留在原地，但是从A柱后面一直没有屋顶。前排座椅也已被带防水皮革装饰的复古式长椅取代，进一步体现了海滩主题。
A柱本身也可以缩短，从而将前挡风玻璃转变为复古风格的导流板。生产没有限制，但就目前而言，意大利车库（Garage Italia）生产了一辆原始汽车，并将进一步生产定购的汽车。尚未指定构建时间，但Garage Italia表示等待时间不长。价格也未经证实，但比常规500英镑高出许多的价格是致命的。
常规的Spiaggina ’58特别版与之前提供的菲亚特500特别版车队并驾齐驱，以纪念该车的问世日期为1958年。
500 Spiaggina ’58仅可作为敞篷车使用，并带有淡蓝色的油漆和象牙色高光。复古风格的铝合金轮毂和车身彩色的内饰增加了前卫感，而镀铬徽章则标志着该车与众不同。
内部，座椅采用两色调装饰，带有菲亚特复古徽章。
唯一的发动机选择是菲亚特的68匹马力的1.2升发动机，可排放122克/公里的二氧化碳，并返回官方平均燃油经济性54.3英里/加仑。菲亚特尚未透露有多少辆英国战车，每辆将花费多少。
最初的500乔利·斯皮亚基纳（Jolly Spiaggina）是无门，无屋顶的500，由著名的马车制造商Ghiaand出售，价格是原始500的两倍-这种定价策略可能不会延续到常规的特别版500上。1965年生产完成。
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