PSA集团老板卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,尽管2017年全球销量大幅下滑,但DS的未来战略不会改变。
去年,DS(法国公司对奥迪,宝马和梅赛德斯-奔驰等公司的回答)记录了每个地区的销量下滑,导致整体销量下降了38.5%,从2016年的85,981辆降至2017年的52,860辆。
下降幅度最大的是中国和东南亚地区,销售额下降了63.1%。同时,印度和太平洋地区的销售额下降了45.2%,欧洲下降了34.1%,欧亚大陆下降了20.8%,中东和非洲下降了9.6%。
只有拉丁美洲的销量增长了21.6%,但该市场仅占1304件的销量。
但是,塔瓦雷斯坚称,价格下跌的主要原因是PSA的决定-PSA由雪铁龙,DS,欧宝,标致和沃克斯豪尔组成-大幅削减折扣和大宗销售,因为它试图加强DS的残值并建立一个更优质的品牌形象。
标致对销量强劲的增长充满信心
他说:“这是一个为期30年的项目,在剩下的28年中,我们仍需实现目标。”“围绕法国奢侈品的概念建立汽车品牌将需要时间,并且需要我们仍在建立的方向一致。
“ 2017年是要把我们的定价能力放到正确的位置;为有助于定义优质品牌的剩余价值打下基础。我们现在的定价能力可以满足我们的需求,而支持该战略的新产品也即将推出。”
塔瓦雷斯强调了new7 Crossback最初在销售中的受欢迎程度,以此作为DS正在取得进展的一个例子。
他继续:“去年,我们所售汽车的平均寿命在五到六年之间。有了DS 7,我们开始了新的生活。这是第一款从头开始成为高级汽车的DS汽车工程。它具有出色的技术,内部质量,外部设计等。
“产品的质量可以卖出汽车。DS 7的交付正是我们所期望的;在最初的几周中,将近4000辆汽车。我们的零售商和销售人员很兴奋,这只是起点。
“是的,去年的销售额令人失望,但这使我们处于更好的位置来执行长期战略。我们正处于征途的起点,我们将每年推出新的车型来打造品牌。一致性将带来成功。”
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