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汽车背后的明星:为什么知名工程师成名

被嘲弄了这么多年的烂摊子之后,世界的书呆子和怪胎突然发现自己处在时尚和流行文化的最前沿。

社交不再是计算机的麻烦了,他的商标是厚框眼镜和闪亮的额头。在戏剧性的角色逆转中,他突然变得很酷。

早在2013年,“ geekchic”一词就首次出现在牛津英语词典中。定义–“与计算机和技术爱好者相关的服装,外观和文化,被视为时尚或时尚” –巧妙地体现了态度的转变。一度被认为笨拙且无趣的不当行为,极客突然受到了最高的重视。随着各地的书呆子,乌贼和短发开始在聚光灯下享受他们的时光,在汽车界正在酝酿着不寻常的事情。

事后看来,提升我们的腺状体计算机发烧友确实很有道理。一方面,《卫报》 2013年的一篇文章指出:“数字革命将史蒂夫·乔布斯和比尔·盖茨等阿尔法书呆子提升到了前所未有的力量和影响力。”

红牛的阿德里安·纽维(Adrian Newey)驾驶新的阿斯顿·马丁AM-RB 001

尽管我们中的许多人可能曾经对新技术不信任,但事实是,所有人都发现自己在裤子口袋里带着相当出色的技术走动,这一事实肯定会让我们所有人都接受它。计算机技术已经成为我们日常生存的基础。因此,技术背后的人们已经成为超级巨星。

宣布科学家,计算机程序员和工程师为新的摇滚明星是否太费力?也许吧,但是现在两组之间肯定没有那么清晰的气氛了。您只需要考虑当今两个极客的物理学家布莱恩·考克斯(Brian Cox)和特斯拉以及SpaceX创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)所享有的广阔公众视野,就可以看到书呆子不再在阴影中紧张地潜伏。

但是,这与汽车世界有什么关系?好吧,完全一样的事情发生了。我们比以往任何时候都更加尊敬我们大胆的弟兄–就是您和我的工程师。实际上,我们已经见证了新一代名人汽车工程师的出现。是的,现在签出911 GT3的外倾角的那个人现在很出名了(嗯,他是对超高速车充满热情的人之一)。

当然,确实有一些汽车工程专业人士自汽车诞生以来就广为人知。例如,查尔斯·劳斯(Charles Rolls)和亨利·罗伊斯爵士(Sir Henry Royce)在当时是非常有名的,但作为严格的创始人,他们比严格地作为工程师而闻名。恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)和兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)也是如此。另一方面,我在这里向您展示的一小撮人不过是雇员。

您会认识到Andreas Preuninger是保时捷赛车运动部门的老板,并认识到Tobias Moers是Mercedes-AMG的第一名。

当然,马特·贝克尔(Matt Becker)是帮助建立Lotus在卓越管理方面的声誉的人-他今天急忙为阿斯顿·马丁(Aston Martin)做同样的事情-而阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)是前宝马M先生,现在他要在起亚和现代进行交易。

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