旅行汽车网斯巴鲁将通过其最新概念（引人注目的Viziv Tourer）产生的热销房地产模型来增强其未来的WRX系列。
作为最后一站式WRX的精神继任者，Impreza庄园于2007年停产，它将在2020年上路。
在日内瓦车展上展出的三门概念车是2017年Viziv轿车概念车的同级车，因此继承了该车型的棱角分明的外部设计。有清晰的线条，方形的车轮环绕和捏紧的后挡板，以强调汽车的运动表现。它的长度为4775毫米，比Viziv轿车更长，但拱泡更少，也更窄了20毫米。
斯巴鲁发言人此前曾向Autocar暗示，遵循这些Viziv概念的量产WRX车型将保留其大多数醒目的设计功能。它们的尺寸也应大致保持不变，两者都应基于斯巴鲁最新的全球平台构建，该平台是在当前的Impreza上首次引入的，并在结构刚度和改进方面带来了巨大改进。
该平台经过开发，可以接受拳击手发动机和对称全轮驱动，这是该品牌因在世界汽车拉力赛中辉煌的历史而闻名的两个功能。去年的Viziv Performance STI概念预览了WRX的高端变体，它可能会获得涡轮增压的平角发动机以及电动助力，以提供超级跑车的直线性能，从而延续了Impreza性能模型设定的趋势。 1990年代和2000年代。
但是，WRX系列的其他版本也可以使用更常规的直列四缸发动机，正如Autocarby Subaru设计负责人Ishii去年年底暗示的那样。他建议，对于许多斯巴鲁客户来说，平头发动机并不是必不可少的组成部分，同时还暗示，电气化对于帮助减少排放至关重要。
