旅行汽车网阿斯顿·马丁（Aston Martin）在2017年实现利润8,700万英镑-比该品牌2016年的亏损1.63亿英镑多2.5亿英镑。
与2016年相比，全球销量增长了58％，全年有5117辆汽车找到房屋。收入增加了8.76亿英镑-比2016年增长48％。
该销售额是自2008年以来阿斯顿·马丁（Aston Martin）取得的最高成绩-Vantage销售额三年，DB9销售额四年。品牌首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）之前曾与汽车公司（Autocar）进行过交谈，其后将其描述为今年最大的挑战，即汽车年产量将从3600辆扩大到5000辆。
2018阿斯顿·马丁Vantage揭晓
阿斯顿·马丁（Aston Martin）在2017年第四季度的业绩是该品牌104年历史上的最好成绩，税前利润为6,480万英镑，对全年的总收入做出了巨大贡献。
但是，2018年的销售开局不那么强劲，但100笔交付量几乎削减了上一年1月的189笔交付量。推出新的Vantage，逐步淘汰Vantage可能导致下降48％。当Vantage的首批交付于6月开始时，预计它们将攀升到新的高度。
与2016年相比，2017年英镑疲软将对利润产生较小影响-平均而言，2017年英镑兑美元汇率较2016年下跌5％左右。“我们的收入增长强于批发量增长，因此带动了我们平均售价的提高。阿斯顿·马丁发言人说：“由于我们遵循区域市场的基于市场的定价模式，因此一年来美国等市场的英镑贬值使汇率受益。”
尽管如此，品牌老板安迪·帕尔默（Andy Palmer）预测，更大的挑战在于保持小批量汽车行业的蓬勃发展：“我们面临的这些挑战是我们从未见过的。为未来提供与众不同的挑战非常艰巨。这使我们的行业成为一个令人兴奋的地方。来吧。”
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如果条件合适的话，如果英国和欧洲政府之间达成正确的协议，该行业到2020年将增长60％。但是，如果发生无协议退欧，车辆认证机构的批准困难可能意味着暂时停止生产，直到新的认证申请通过为止。
