自2014年10月取消纸质税表以来,英国道路上未缴税的车辆数量增加了三倍。
新的运输部(DfT)数据显示,有1.8%的车辆在没有道路税的情况下被驾驶。
这比2015年的1.4%有所增加,但更重要的是,这是2013年的三倍,2013年是要求使用汽车挡风玻璃内部显示的纸质税务光盘的最后一年。
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据估计,仅过去一年的未缴税款就损失了1.07亿英镑的收入。该数字高于2007年以来的任何一年,约占应缴车辆总消费税(VED)的1.7%。
DfT表示,某些损失的收入已经由汽车牌照局(DVLA)收回,该局可以通过执法或延迟付款来收税。
自从1921年开始废除纸质税收光盘以来,人们就将其视为免税汽车增加的主要原因。
尽管DVLA向驾车者发送了信件和电子邮件,告知他们车辆的到期付款日期即将到来,但DfT在其报告中表示,报废纸盘已经消除了有效的“视觉提醒”。
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RAC公共事务经理Nicholas Lyes对报告的发现发表了评论,他说:“到目前为止,取消税收光盘以提高效率的原则显然是失败的。必须做更多的工作来教育驾驶员如何以及何时对车辆征税,再加上加强执法力度,才能真正使那些逃避车辆税的驾驶员感到自己将被逮住。
“从2020年开始,VED的收入也将直接为改善我们的战略道路网络提供资金,因此至关重要的是,要尽一切努力确保我们解决逃税问题,从而使我们的道路网络不会失去必要的投资。”
自2016年9月以来,道路上约有34%的未税车辆已经更换了车主,这表明购买者正在忘记确保自己的新车已缴税。
DfT的报告说,大约70%的未税车辆在道路上得到积极使用。
免征道路税的车辆(例如1977年1月1日之前制造的车辆)无需支付VED,但仍需要获得道路使用许可。DfT数据显示,这些车辆中有1.5%没有获得许可。
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