福特老板：没有计划跟随通用汽车离开欧洲

福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）认为，由于其悠久的历史和“欧洲拥有第二大GDP”的事实，他的公司不应该效仿通用汽车并离开欧洲。

哈克特在底特律车展上对汽车展发表讲话时说：“我们”在欧洲做出了重大承诺，而且看起来英国退欧正在达到某种程度的恢复。负责我们欧洲业务的吉姆·法利（Jim Farley）帮助我们了解了该地区的许多知识。福特想成为领导者。

哈克特还认为，欧洲在电气化和自治企业中的先行者地位为福特留下了另一个原因。

他说：“欧洲的电动运动帮助我们看到了电力方面的挑战。”

福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）：“我们需要智能汽车来实现智能世界”

哈克特解释说，他认为“没有踏板，没有方向盘的新车”的生产效率较低。他说：“有可能吓到人们-他们会觉得自己就在里面。最好将无人驾驶汽车视为提供生命和协调生活的机器人仆人。”

福特汽车已经与比萨公司多米诺骨牌公司（Domino's）合作生产自动送货车。哈克特说：“人们喜欢从机器上取食物的便捷性”。他预计这些汽车的兴起对“小型企业来说是个好消息”。

但是，哈克特（Hackett）驳斥了人们将很快放弃大量拥有汽车的权利。“许多人对汽车充满热情。我看不到他们放弃驾驶的乐趣，”他说。

在行业时间尺度上，哈克特表示，他将公司事务分为三类-现在，前后和相隔五到七年。这意味着可能只有十年的路程，但这至少需要两次模型更改。这就是为什么几乎没有时间可以浪费的原因。

因此，哈克特（Hackett）认为，该公司的One Ford计划是正确的，因为该计划会在全球范围内扩展其模型，而不是针对各个地区的变体。但是该公司现在正在改变事情“以使特定地区的人们拥有更多的控制权”。

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