旅行汽车网特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在国家治理协会的年度夏季会议上说：“在10年后生产出非自动驾驶汽车的情况将很少见。”整个英格兰。
马斯克没有透露他所指的自治程度，但现阶段最常提及的是三级和四级。特斯拉的自动驾驶系统目前属于三级（需要驾驶员注意的自动驾驶），并且公司有雄心壮志。采取四级自动放任和双眼自主权，驾驶员可以在必要时重新控制。
英国政府试图加强汽车和技术产业，目前正以使英国成为自动驾驶发展中心为使命，尽管德国通过新的，有利于自动驾驶的汽车法规在此之前取得了进步推出具有三级自主能力的新型奥迪A8。
马斯克的声明是在特斯拉在使自动驾驶汽车上路方面取得领域领先进展之后提出的。他还说，十年后生产的所有车辆中，有一半将仅由电动机驱动。
1月至6月底在英国的电动汽车注册量为58,657辆，占市场的4.4％，其中包括混合动力，插电式混合动力车和氢动力汽车，其中7694辆为纯电动汽车。到目前为止，2017年的汽车注册量比2016年的5267辆增长了46％，但完整的EVS仍仅占迄今为止全年汽车总数的0.55％。
按照目前的增长速度，如果英国的汽车工业停止增长，那么在12年内，电动汽车注册量将相当于英国总注册量的一半左右，因此，根据马斯克的预测，该领域的增长将必须大大加快。成真。
到目前为止，这似乎正在发生，尽管近几个月来英国政府因引入新的VED规则而受到抨击，该规则对价格超过40,000英镑的车主处以“保费税”的处罚。由于许多电动汽车和混合动力汽车都属于这一类别，因此被认为对细分市场的发展有害。
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