VolvoXC40是第一个基于瑞典制造商的新型紧凑型模块化架构(CMA)平台构建的模型,将于明年年初上市时与Range Rover EvoqueandAudi Q3竞争。
图片:制造沃尔沃的汽车
XC40是沃尔沃SUV系列中的第三款产品,它位于XC60和XC90的下方,目前正在向蓬勃发展的细分市场推出。沃尔沃估计,到2020年,全球高档紧凑型SUV的销量可能会超过100万辆,是2010年销量的十倍。但这也标志着该品牌产品组合的显着扩展,也标志着该世纪末开始摆脱福特架构的最终举动。
沃尔沃XC40评测
沃尔沃老板哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)强调了汽车对品牌复兴的重要性,他说:“它”用于非常重要的部分;世界上增长最快的。我认为我们拥有绝对适合未来的产品。
沃尔沃暂时领先
虽然在瑞典品牌由福特拥有时,沃尔沃的内部工程能力从未消失,但规模却大大缩小了。
新的CMA平台将于2013年开始工作,该平台将至少支持另外两个沃尔沃以及中国母公司吉利的Lynk&Co子品牌的未来车型,并需要招募数百名工程师。
沃尔沃现在将XC40 T5 PHEV添加到其产品阵容中
许多工作是在公司当时的工程负责人彼得·梅滕斯(Peter Mertens)的指导下完成的,彼得·莫滕斯(Peter Mertens)后来成为奥迪(Audi)的研发主管。
XC40与较大的XC60和XC90具有很强的家族相似性,但沃尔沃表示,设计简介是要制造出看上去比较小的兄弟姐妹还要多的汽车。