旅行汽车网大众汽车公司将“非常仔细地”评估客户的投诉，这些客户已将其排放修复程序应用于自己的汽车，以增强对新发动机管理软件的信心。
该计划已在6月由Autocar报道，并在致客户的信件中概述了该计划，确认该计划现已在全国范围内推广。
大众汽车承诺将评估与时程不足16万英里且在过去24个月内已收到修复的汽车相关的潜在问题。
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信中说，如果大众汽车公司发现问题是由软件变更引起的，它将“按照其商誉政策，以负责任的态度迅速采取行动，以回应消费者的合理关注”。
尽管该品牌声称技术修复已在Dieselgate排放丑闻之后在全球范围内推广至超过470万辆大众汽车集团，但对发动机的运行没有不利影响。
Autocar于今年早些时候进行的一项测试表明，后置式汽车可能会因燃油经济性恶化和二氧化碳排放量增加而遭受损失，而大众柴油客户论坛的一份报告称，采用2.0升柴油机修理的车型的车主也遇到了故障。机械问题。
大众对此调查结果提出异议，并指出：“拥有受到技术措施影响的大众汽车集团车辆的英国客户中，只有不到1％报告了任何问题。
“这意味着超过99％的客户对技术措施的应用感到满意，这些技术措施当然是免费执行的。我们将优先考虑报告任何问题的极小部分客户的车辆。”
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