PSA集团正在与人工智能技术公司AImotive合作生产其首款全自动驾驶汽车-计划于2025年以4级自动驾驶技术登陆。
PSA确认,这种“省心”的自主模型将能够控制高速公路上的所有功能,并将于明年在DS 7 Crossback上提供半自主系统后推出。
与AImotive的交易已导致使用改良的CitroënC4毕加索进行高速公路公共道路测试。该车用于开发基于AI的算法,现在将用于进一步的测试车中,以实现最高81mph的自动驾驶速度。
DS 7 Crossback SUV将会是首款采用不那么先进的``手动''Level 2自主系统的PSA汽车,该车将于2018年初推出。雪铁龙C5 Aircross将于2007年下半年效仿中国在今年年底。
7 Crossback配备了称为Connected Pilot的2级系统,将能够维持车道并将其自身定位在车道的左侧或右侧,以允许自行车或摩托车通过。按下中央控制台上的按钮,它也将配备自动停车功能,而无需驾驶员干预。这是一组常用的高级驾驶员辅助系统的补充。
PSA将从2020年起逐步采用三级“大开眼界”自动驾驶汽车,其中包括“交通堵塞司机”和“公路司机”这两个系统。PSA有12个原型车队,其中大部分是3CitroënC4 Picassos和标致3008 GT自动变速箱。
PSA是第一家获得许可在法国道路上驾驶自动驾驶汽车的公司,前提是它们具有特殊的车牌来进行识别。该小组计划从2025年开始逐步使用全自动驾驶的4级“头脑冷静”汽车,并在2030年以后逐步采用5级完全无人驾驶汽车。
从乘客座位上采样的标致3008 GT汽车装有5个摄像头,5个激光雷达传感器,4个短程雷达传感器和3个远程雷达传感器,可对汽车进行360度覆盖。3008能够应付繁忙的高速公路交通,超车并移回车道,留在其他车辆后面并刹车以保持距离,即使交通停顿也是如此。
在生产中,汽车仅允许在没有行人和骑车者的指定路段上进行免提自动驾驶,通过内置的地图系统进行识别。汽车会在高速公路尽头将控制权交还给驾驶员,并通过声音和视觉提示警告驾驶员,并在10秒内未响应时制动。
PSA的自动驾驶汽车计划正在以“所有人的自主车辆”为标志启动。该公司计划最终在其三个品牌的所有汽车上推出自动驾驶功能,首先是基于更大的EMP2平台的高级车型,例如7 Crossback。最终,该技术将在明年推出的新CMP平台上过滤到较小的汽车。测试于2017年3月开始,使用非专家驱动程序来评估客户对该技术的反应。
DS的时机可与奥迪(Audi)等竞争对手相提并论。奥迪的A8旗舰轿车将于下个月发布,它将具有自动驾驶功能。奥迪还与科技公司Nvidia合作,以在2020年将全自动驾驶汽车推向市场。