欧宝产品营销负责人安德烈亚斯·马克思(Andreas Marx)表示,沃克斯豪尔(Vauxhall),福特(Ford)和大众汽车(Volkswagen)之类的汽车必须提高大型家用车的吸引力,否则就有被高端品牌挤出市场的风险。
近年来,由于买家缩小了尺寸,转向更流行的SUV车身样式或改用奥迪A4,宝马3系和梅赛德斯C-等高级车型,诸如Insignia,Mondeo和Passat等D级轿车的销量直线下降。舱位,由于残值更高,因此许多与其租赁市场的竞争对手一样便宜。
2016年,帕萨特在欧洲的销售额下降了9%,Insignia的销售额下降了17%,Mondeo的销售额下降了11%。在欧洲该细分市场的前十名卖家中,仅有的提高销量的车型是斯柯达Superb(增长70%),雷诺塔利斯曼(增长1783%)和起亚Optima(增长192%)。
马克思说:“高级卖家已经蚕食了他们,他们试图吃午餐,但事实是,这些传统细分市场对我们来说仍然足够大,只要我们提供引人注目的汽车,它们就可以生存。
“新的Insignia展示了我们如何通过创新和技术进行竞争-没有理由回避这场战斗,因为我们可以以更优惠的价格提供竞争对手所能做的一切以及更多。”
马克思列举了Insignia的矩阵式前大灯,符合人体工程学的座椅和OnStar远程信息处理系统作为沃克斯豪尔/欧宝进行反击的地方:“在舒适性,安全性和技术方面,我们非常先进。在感知方面还有很多工作要做。”
马克思还强调了沃克斯豪尔(Vauxhall)的新“独家”个性化产品,作为该公司如何适应的另一个例子。通过该计划,购买者可以在标准选项之外自定义汽车的油漆颜色,还可以选择不同的面料以及座椅和车轮类型。
这些想法可能并不适合所有预算,但它们说明了Vauxhall或Opel如何成为理想的光环产品。所需的,您可以获得的-这不是修剪级别,而是自定义选项,马克思说。
评论:人们更喜欢高档汽车制造商
很多人宁愿将钱花在高档汽车上,而不是生活中的其他方面。这就是高档行政车蓬勃发展的原因,得益于融资交易,此类汽车吸引了更多购车者。
梅赛德斯C级轿车是4月英国第三大畅销汽车-一项了不起的壮举,尤其是当您认为其竞争对手都没有进入前10名时。
Insignia的价格和后腿的空间可能会使高级竞争对手的价格黯然失色,但在其他各个方面,它都面临着激烈的竞争。