2020年8月7日,2020款BEIJING-EU5已正式上市。新车此次共推出4款车型,补贴后售价区间为12.99万-17.19万元,共有NEDC续航里程为416km和501km两种版本车型。新款车型与老款车型最大的区别就是前者采用了最新的“BEIJING”标识,此外在一些细节配置上两车型也存在一定的差异。
2020款 BEIJING-EU5指导售价车型补贴后售价(万元)R500 智风版12.99R500智尚版13.99R600智潮版15.89R600智领版17.19购车优惠政策方面,新车提供三电系统终身质保,在2020年8月5日-20日,官方为北京无车家庭提供新能源指标免费一站式咨询及代办。此外,针对北京地区,官方还提供了持指标或新增指标申请截图,EU5免费开一周的“体验政策”,另外北京地区用户还可享至高20000元的新能源汽车消费券(消费券有效期至2020年12月31日)。
●新车背景
2020款BEIJING-EU5与老款车型最大的区别莫过于前者启用了“BEIJING”全新标识,除此之外,两车在外观造型部分的区别很小。而在内饰部分,新款车型也基本沿用了老款车型的布局,但前者采用了造型更加精致、立体,原创度也很高的十字型空调出风口。目前部分经销商已有2020款BEIJING-EU5的展车,我们此前也为大家带来了实拍,感兴趣的朋友可以移步阅读:《换标换新颜 图说2020款BEIJING-EU5》。
●新车回顾
新车延续了家族式的“峰豹美学”造型,银色镀铬装饰条平直的贯穿车头,同时前包围大量平直线条以及C字型日间行车灯也是极具家族特征,前脸横向延伸的视觉效果明显。
2020款BEIJING-EU5车身长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,车身尺寸与现款车型保持一致。其车侧一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,加之车门下部分的线条,这为这辆本会略显沉闷的紧凑型家用轿车增添了几丝年轻、动感。
后包围的C字型反光板与前包围的设计相呼应,同时小鸭尾设计也使其变得更有情调,更年轻。新车尾灯组造型与老款车型保持一致,视觉效果比较成熟稳重。车尾除了也采用“BEIJING”标识外,其左下角的汉字也由原先的“北京汽车·新能源”变成了“北汽集团”。
进入车内,虽说新老车型内饰造型变化不大,但新款车型的车内整体视觉感受要更时尚,我想这一变化主要是因为面板材质和空调出风口造型的改变。老款EU5在副驾驶前方采用了大面积仿木纹装饰板,而新车则选择了仿金属质感的银灰色装饰;此外,老款车型的“北”字型出风口虽说融入了品牌特征,但看起来确实有点老成,但新款空调出风口看起来就年轻了很多。此外,新车还增加了电动腰托调节、后排空调出风口等配置。
动力部分,新车依然配备最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300N·m的电机。续航部分,新车将提供NEDC续航里程为416km和501km的两种版本车型。
总结:
BEIJING-EU5入市时间不短,产品也已经被打磨的比较成熟,也许很多人认为此次2020款EU5的变化很小,但你要知道,一款产品能不断大步向前迈的几率太小了,难度也太高了,从EU5目前的产品力、用户基础来看,恐怕它仍能再战几年。虽然新车拥有了全新品牌标识,但不知道它能不能为BEIJING汽车创造出一些新成绩呢?一切交给市场,交给消费者做抉择吧。