Tata Harrier SUV带有带地形响应系统的驾驶模式

塔塔汽车公司（Tata Motors）正在准备其旗舰产品Harrier SUV即将在2019年初推出。这家印度汽车制造商在2018年汽车博览会上展示了这一概念，据透露，以H5X项目名称建造的Harrier使用与捷豹路虎（JLR）Discovery Sport相同的平台。塔塔汽车公司将其称为最佳模块化高效全球先进架构（Omega arc）。虽然体系结构与JLR平台相同，但Tata Harrier的平台使用不同的材料组合。塔塔汽车公司（Tata Motors）现在发布了一部新的录像带，介绍了rier在不同类型的地形上进行测试的过程。尽管生产规格的设计仍处于保密状态，但塔塔汽车公司（Tata Motors）提到SUV将具有与ESP地形响应系统配对的驾驶模式，类似于路虎SUV所提供的。

Tata Harrier SUV将由2.0升Kryotec新型发动机提供动力，该发动机源自吉普车上FCA的Multijet II发动机

塔塔哈里尔（Tata Harrier）SUV将由名为2.0升Kryotec的新型发动机提供动力，该发动机源自Jeep指南针上看到的FCA Multijet II发动机。这款五缸涡轮增压发动机预计将在第一座首次亮相的五座车型中产生约140PS的功率，七座Harrier则可能达到170PS。新电机将配备电子控制的可变几何涡轮增压器（eVGT），以获得更好的响应。该发动机还通过Harrier配备的地形响应系统进行了调整，可以在各种驱动模式下运行。发动机将与六速手动和六速自动配对。

我们已经知道，该架构源自Jaguar Land Rover的入门级SUV平台，其变体支持Land Rover Discovery Sport，Jaguar E-Pace和Range Rover Evoque等汽车。塔塔的版本称为Omega-Arc（全球最佳模块化高效架构），将涉及使用更便宜的材料和组件以降低成本。

rier架将具有最佳的扭转和弯曲刚度，这将使其在道路和非道路上均具有更好的行驶动态。新的高度自动化的装配线将提高制造质量和可靠性，同时由于发动机防火墙旁边设有辅助隔离板，SUV也将得到非常完善。此外，该体系结构将使用高强度钢来提高强度。

该发动机还通过Harrier配备的地形响应系统进行了调整，可以在各种驱动模式下运行。发动机将与六速手动和六速自动配对。

该量产车将于2019年第一季度推出，将与现代Creta和Jeep Compass等竞争。塔塔（Tata）一直处于车辙，直到某个时候回来，现在他正使用Tiago，Tigor和Nexon等汽车扭转局面。尽管这些成功已经进入了不到10万辆的市场，但新款SUV将成为该公司在中型跨界车领域的第一个重要竞争者。