Royal Enfield在Bajaj Auto的领先，出口和国内市场：拉吉夫·巴贾杰（Rajiv Bajaj）访谈

Bajaj Auto最近与Triumph结成全新联盟，因此受到了新闻关注，该联盟有望在未来一段时间内对Royal Enfield造成巨大威胁。Bajaj Auto的销量下降，出口市场出现问题等也也成为新闻。Bajaj Auto的医学博士Rajiv Bajaj与LiveMint进行了详细交谈，我们摘录了一些内容。

胜利-巴贾杰同盟，历史

拉吉夫·巴贾杰（Rajiv Bajaj）：在2007年，我几乎同时联系了KTM和凯旋。他（凯旋公司Bloor Holdings董事长约翰·布卢尔）刚刚对我说：“我喜欢你，会在适当的时候来找你。”我认为这是一种礼貌的拒绝的方式。我必须给他充分的信誉。10年后，他没有再与其他人联系。这就是所谓的道德与价值。然后，我们只花了六个月的时间就完成了合作伙伴关系。

Bajaj Auto的市场份额下降

拉吉夫·巴贾杰（Rajiv Bajaj）：但是我们受到了两件事的打击-首先是从BS-III（巴拉特阶段III）到BS-IV（巴拉特阶段IV）的过渡。我们通过提前拥有更昂贵的BS-IV系列来做正确的事情。据估计，在三月的最后三天-本田摩托车和Scooter India Pvt之间。 Ltd，Hero MotoCorp Ltd和TVS Motor Co. Ltd，他们在市场上投放了80万辆摩托车，并提供了巨大的折扣。突然，如果您在三天内以折扣价将80万辆汽车投放市场（这是一个月的销量），人们就会提前购买。这就是为什么从四月到现在我们的销售额一直下降的原因。简而言之，他们在2016-17财年的最后几个季度花费了数十亿英镑来购买今年第一季度的市场份额。如果我花费相同的金额，我也可以显示销售额，但问题是您的优先级是销售额还是利润。因此，由于这些因素，我们再次从市场份额的20％滑落到16％。

出口有问题吗？

拉吉夫·巴贾杰（Rajiv Bajaj）：巴贾杰（Bajaj）的出口遭受了最大的损失，因为我们出口了40％的产品，并且在其他出口市场中也遇到了其他问题，包括斯里兰卡，埃及，孟加拉国，哥伦比亚，非洲大部分地区和尼日利亚年。从八月起，我们看到销量增加。如果它继续下去，并且我们希望它将继续下去，我们将很快很快达到170万马克的水平。

Bajaj Dominar 400销量趋于平缓？

Bajaj Dominar 400目前每月售出4,000台，Rajiv Bajaj预计销量很快会达到7,000大关。

拉吉夫·巴贾杰（Rajiv Bajaj）：我们的目标是在推出的第一年内每月生产10,000个单位；距此还有四个月的时间。我们给出的目标始终包括出口。我们应该很快达到每月6,000-7000个单位。在这个细分市场中，本田已经失败了，这个价格点还没有出现，TVS尚未进入，Royal Enfield在我们身上拥有巨大的领先优势。作为一个新品牌，如果我们的年销售额已经超过4,000，并且很快就能每月销售6,000至7,000个产品。那是恩菲尔德五年前做的数字。这意味着，如果他们拥有50年的历史，那么我们将在一年的时间内赶上45年。

不要忘记在Livemint.com上阅读完整的采访。这些主题中的每一个都有更多详细信息，以及Bajaj对他的业务其他方面的评论。