旅行汽车网总部位于马拉内罗的超级跑车制造商法拉利在2015年日内瓦车展上发布了备受期待的全新berlinetta 488 GTB（Gran Turismo Berlinetta）。新车将采用法拉利的新型3902cc V8涡轮增压发动机，该发动机可产生高达670PS的功率和760Nm的扭力。法拉利表示，这辆车可以在8.3秒内从静止状态加速到200公里/小时。最高时速超过330英里/小时。
法拉利还补充说，尽管具有天文数字，但非专业驾驶员也可以使用488 GTB。新款488在法拉利自己的菲奥拉诺赛车场设定的单圈时间为1分23秒。
新款Ferrari 488 GTB的前端中央部分由法拉利造型中心设计，其导流板将空气引向汽车的扁平底盘。巨大的侧面进气口是对公司首款V8 308 GTB侧面的进气口的颂歌。法拉利表示，其后部的扰流板可产生下压力而不会增加阻力。排气管也已重新定位，以容纳凸起的扩散器，该扩散器的特征是主动翼片，有助于空气动力学。尾灯是圆形LED单元。甚至汽车的关键设计也受到其V8发动机气缸组的启发。
全新的berlinetta将法拉利多年来与各种形式的赛车（例如一级方程式世界耐力锦标赛，勒芒24小时耐力赛及其FXX计划）联系在一起所积累的全部专业知识发挥到了最前沿。这款新车以其出色的后继产品为基础，具有先进的空气动力学车身，凸显了法拉利在设计高效节能汽车方面的不断提高的能力。
根据法拉利的说法，新款488 GTB的下压力比其前代产品高50％，而且阻力也有所减少。减少阻力和增加下压力的两极挑战是通过制作新的气动钻头来解决的，例如前端的双扰流板，侧面放气的基础进气口和后部的吹动扰流板。
除了在Speciale上看到的主动式气动钻头之外，新款488 GTB还首次亮相了第二代法拉利的滑动控制装置（SSC2）。SSC2还调节主动减震器，以增强汽车的操纵性能。
内饰看起来与458和带有法拉利的全控制集成方向盘的Speciale和类似的驾驶舱相似。新款Ferrari 488 GTB配备了新的Rosso Corsa Met涂装或Grigio Ferro Met涂装。前者带有黑色和红色的技术面料机舱装饰，而后者则带有黑色和米色Tradizione皮革内饰。
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法拉利488 GTB ??独特的驾驶乐趣
2015年3月3日，日内瓦？法拉利488 GTB在日内瓦车展上正式亮相时，为跑车界树立了新的标杆。从法拉利标志性的首款中置后置发动机V8 berlinetta 308 GTB推出40年以来，法拉利488 GTB开启了具有这种特殊结构的汽车历史的新篇章。法拉利488 GTB的革命性专有解决方案，使该车在功率输出（670 cv）方面达到了同类产品中的顶级，其发动机和响应时间分别仅为0.8和0.06秒。先进的动态车辆控制使该性能完全可控，即使在所有能力的驾驶员的极限下，也只有法拉利才能提供独特的驾驶乐趣。法拉利在一级方程式赛车和耐力赛上都积累了丰富的经验，这项技术使两届勒芒24小时耐力赛的胜利和WEC（世界耐力锦标赛）的冠军获得了成功。该程序中，法拉利的技术人员已掌握了由非专业驾驶员驾驶的极限车的动态性能的独特知识。该车中的488名称代表发动机的整体排量，而GTB则代表Gran Turismo Berlinetta这是其在法拉利历史上的深厚渊源。极端动力是汽车的必备条件，它是由新型3902 cc涡轮增压发动机提供动力的，该发动机配备了具有七级F1双离合器变速箱的变速箱管理系统，可优化扭矩分配（在第七档时最大760 Nm）。法拉利488 GTB保证了强劲的性能，无论驾驶条件如何，绝对可以充分利用它，并伴随着深厚诱人的配乐，这是所有法拉利发动机的标志。法拉利488 GTB的革命性空气动力学技术采用了专利解决方案，例如带有后扰流器以及创新的功能，例如带有涡流发生器的458 GT衍生的空气动力学车身底部，从而创造了法拉利（E = 1.67）的新效率记录。在250 km / h的速度下，下压力增加到325 kg，这在一定程度上要归功于主动的空气动力学装置，该装置减少了阻力，并在需要时产生下压力。法拉利488 GTB的动态车辆控制系统也得到了进一步发展。它配备了新版本的侧滑控制系统（SSC2），除了与汽车的F1-Trac和E-Diff集成之外，现在还可以控制主动减震器。这使得法拉利488 GTB在复杂的操纵过程中的动态表现更加平坦和稳定，从而使更少的专业驾驶者可以充分享受其潜力，从而带来极为激动的驾驶体验。由法拉利造型中心设计的法拉利488 GTB的雕塑形式是全新的。它们强调了汽车的运动性，同时保留了法拉利传奇风格所特有的经典清洁，纯净的线条。实际上，形式和功能的无缝交织在每个细节上都很清晰。某些设计元素也借鉴了过去的风格提示，尤其是308 GTB启发的扇贝状侧面。法拉利488 GTB首次亮相是具有黑色和红色技术织物机舱饰边的全新Rosso Corsa Met制服，以及Grigio Ferro搭配黑色和米色Tradizione皮革内饰的制服。在极端性能的主题上，F12berlinetta也代表着法拉利范围内最强劲的赛车，这要归功于其740 cv V12发动机和驱动桥架构。它继续在全球范围内获得巨大成功，以至于在某些国家，候补名单长达一年之久。日内瓦车展上展出了两种版本的F12berlinetta：第一款采用现今传统的三层Rosso Maranello涂装，皮革内饰和碳纤维装饰，第二个是为Ecurie Francorchamps车队量身定制，特别是赢得1964年环法自行车赛的250 GTO。它具有与后者相同的Argento Auteil颜色，其引擎盖上带有三层黄色赛车横纹。Ferrari的独家个性化服务Tailor Made计划现已拥有450多种新材料，这些材料已被认证用于汽车用途，除了跑车，还有GT：在优雅的两色调Nero Stellato和Grigio Brunito涂装的加利福尼亚T轿跑车和Tortora驾驶室相辅相成，在四轮驱动的FF上加入了现代化的Bianco Italia，内饰纯正。两种型号都具有CarPlay，这是在汽车中使用iPhone的最简单，最安全，最有趣的方式.CarPlay直观得令人难以置信，并且可以通过语音控制或轻按中央显示屏来访问电话，地图，音乐和消息。该系统在FF上特别受欢迎，其中有一半的订购者指定了该系统。一级方程式单座赛车也在展位上，为法拉利在新赛季前夕与赛车运动有着千丝万缕的联系提供了恰当的证明。Ferrari 488 2017完整规格价格（
前德里）起价3.97千万卢比排
量3902cc变速器
自动最大功
率（ps）669最大扭矩（Nm）760
里程7.75 Kmpl
