莲花已经取得了两个最受关注的车型,在澳大利亚推出了新的Exige Cup 430和Evora。
Exige Cup 430代表了迄今为止基于Elise的终极跑车,该跑车将更大的动力与更大的下压力结合在一起,并实现了显着的减重计划,以挑战赛道上的保时捷GT3 RS。
起价199,990美元,加上选装件和公路费用,Cup 430的价格比普通Exige高60,490美元。
它的重量减轻了66公斤,这归功于碳纤维等复合材料的广泛使用,碳纤维可以在新车身的手工制作元素中找到,从而大大增加了下压力。
丰田采购的3.5升V6汽车已从哈罗普(Harrop)增压器切换到现在装有充电冷却器的Edelbrock装置,将峰值输出提高至320kW和440Nm –通过六速手动变速箱撞击后轮。这种组合真是令人难以置信,它以3.3秒的速度冲刺至100km / h,最高时速达到290km / h。
经过修订的可变牵引力控制系统具有六种设置,可提供可变的打滑度,可帮助您控制动力,而伪造的四活塞AP赛车制动器和米其林“杯式”粘性轮胎也应派上用场。
在内部,防倾杆连接了新的碳纤维内饰,包括定制的碳纤维座椅,有助于减轻汽车的质量。莲花说,这台机器的十个例子将运往澳大利亚,其中五个已经被提及。
驾驶员希望从Lotus那里获得更多的空间和实用性,他们可以尝试新款Evora GT430,它具有与较小的兄弟姐妹相同的增压传动系统。
最强大的Evora能够在3.8秒内达到100 km / h的最高时速,最高时速为315 kmh,同时将碳纤维,铝和钛元素两种口味融合在一起。以街道为重点的GT430 Sport,适度的上装带来100公斤的下压力,售价为239,990美元,而装有碳纤维航空贷款的250公斤下压力的全载GT430,售价为259,990美元,外加上路费用。
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