旅行汽车网美国Panoz组织的激进，高性能跑车可能会来到澳大利亚，因为它的亿万富翁赛车运动奉献者老板寻求扩大运营。
南澳大利亚州政府-一直在恳求唐·帕诺兹-正计划在2000年除夕在阿德莱德街头为勒芒跑车举办“千年竞赛”。
Panoz与法国经典的勒芒24小时耐力赛的组织者签署了许可协议，以勒芒名称和勒芒风格的跑车宣传他的国际系列赛事。在美国推广了非常成功的系列产品之后，他打算扩大欧洲市场的覆盖范围，并将日本和澳大利亚包括在内。
他的儿子丹（Dan）拥有Panoz公路车业务，该业务销售埃斯佩兰特（Esperante）（上图）和轻型跑车（Roadster）（下图）。
帕诺兹（Panoz）资深人士在制药行业发了大财。他的公司专门研究药物输送系统-特别是透皮贴剂，该贴剂为心脏病患者提供一定剂量的硝酸甘油，为戒烟的成瘾者提供一定剂量的尼古丁。
在与南澳州政府和当地商人迪恩·雷恩斯福德（Dean Rainsford）进行了为期五年的长期讨论之后，唐·帕诺斯（Don Panoz）刚回到美国。
后者是阿德莱德经典五日汽车拉力赛和一级方程式阿德莱德经典F1赛车比赛的发起人，今年首次与阿德莱德500 V8房车比赛一起举行。
Rainsford以前从事分销保时捷和Saab汽车的家族业务，对进口公路车和Panoz的赛车学校（在美国扩大经营）感兴趣。这些学校位于佐治亚州Panoz拥有的Road Atlanta路线上，提供公司课程和个人培训。公路车在附近建造。
Rainsford在本周对Drive表示：“一旦比赛套餐确定，我们将进一步研究这一点。”他将很快在美国继续谈判。
丹·帕诺斯（Dan Panoz）的复古风格公路车，每辆均由双凸轮4.6升福特V8发动机提供动力，其空间框架底盘由铝制车身覆盖。
帕诺兹赛车-包括澳大利亚的赛车手戴维•布拉汉姆（David Brabham）今年在勒芒排名第七的赛车-也使用了福特发动机。
现在在美国勒芒系列赛中排名第二的布拉汉姆（Brabham）陪伴唐·帕诺兹（Don Panoz）在澳大利亚。他说，他对自己熟悉的街道赛道上驾驶勒芒跑车的前景感到兴奋。
他在一级方程式赛车（Simtek和Brabham）中驾驶阿德莱德赛车-并在1987年二级方程式支持赛中表现出色，他在第38位获得了冠军，在起跑线上排名最后。
