在蒙特利尔的加拿大大奖赛上取得一举两胜的成绩后,法拉利将充满信心地前往马格尼·库尔斯(Magny Cours)的中立地参加周日的法国大奖赛。
全长4.25公里的平坦,光滑的赛道设计结合了各种类型的弯道,从第一档阿德莱德发夹到超快速的埃斯托里尔和高尔夫弯道,这些弯道对动力,空气动力学和机械抓地力都有严格的要求。
驾驶员说,发夹上的良好制动性能也很重要,因为这是可能超车的少数几个弯道之一。
迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)解释说:“这是一条充满了一切的赛道,因此赛车必须在所有区域都表现出色才能快速行驶。”
“我们的赛车今年在各种赛道上都表现良好,因此我希望它在比赛中具有很高的竞争力。我们上周在马尼库尔斯(Magny Cours)进行了测试,我非常有信心下周末比赛会取得好成绩。”
尽管如此,尽管法拉利对此充满信心,但预计法拉利和迈凯轮-梅赛德斯之间将会展开激烈的角逐,上周在迈尼·库尔斯(Magny Cours)的测试也证明了这一点很快。
但是舒马赫目前处于高位,本赛季从八场比赛中获得了五场胜利,并且之前在马格尼库尔斯赢得了两次,并渴望增加三分之一,并扩大他对迈凯轮车队的22分优势。
去年,鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello)利用潮湿的练习赛夺得了法国大奖赛的杆位,但是比赛期间更多的暴雨重新洗牌,他在比赛中以光滑的进站策略获得第三名,这让海因茨·哈拉德·弗伦岑(Heinz Harald Frentzen)惊喜赢家。
巴里切罗说:“雨水总是使比赛变得更加困难,但也可能使比赛更加令人兴奋,并根据进站策略完全改变比赛的结果。”他在加拿大湿地的出色驾驶使他坐上了赛车舒马赫上演编队比赛的时长。
同时,据美联社报道,英国一级方程式电视的声音默里·沃克(Murray Walker)在髋关节脱位后将错过本周末的比赛。
这位75岁的评论员将错过比赛,因为医生告诉他休息。
上周末,沃克在骑行已故父亲的格兰披治摩托车时受伤,臀部受伤。
他说:“当我去擦鞋上的灰尘,感觉到臀部掉了时,我正离开酒店房间。”
“医生把所有东西都整理好了,但是我被告知要休息。”“我非常失望,但我必须接受我不能在那里的经历,但是我将在两周内回到奥地利大奖赛。”
ITV的维修区评论员詹姆斯·艾伦(James Allen)将在法国的评论箱中与沃克(Martin Brundle)并列。