菲亚特熊猫在澳大利亚灭绝

菲亚特在澳大利亚的分支机构淘汰了熊猫的孵化器，将紧凑型城市车从其本地阵容中删除。

自2013年问世以来，意大利最受欢迎的汽车就很难在澳大利亚产生影响，只有600例孵化器找到了房屋。

对于马自达2，丰田雅力士和本田爵士等细分市场来说，这意味着不到两周的销售额，这表明欧洲和澳大利亚之间的翻译业务有所损失。

怪异的舱口不乏吸引力，融合了时髦的“松鼠”风格，抢眼的开价和不错的驾驶布里奥。

熊猫通过普通的自动变速箱感到失望-与菲亚特500共享的自动换档单离合器Duologic-熊猫在其可爱性方面也排在第二，仅次于其较小的同类产品。

该品牌正在使用新金属，包括将于今年第三季度推出的菲亚特500X，以及即将于2016年推出的基于马自达MX-5的敞篷跑车。

菲亚特克莱斯勒澳大利亚公司老板Pat Dougherty发表声明说，该品牌一直在仔细检查其本地产品阵容。

他说：“随着菲亚特500X和124即将在澳大利亚推出，我们一直在研究菲亚特在澳大利亚的产品阵容，以了解哪些方面行之有效，哪些方面行不通。”

“对于菲亚特来说，熊猫汽车在全球范围内是非常成功的汽车，但它并没有像我们希望的那样引起澳大利亚买家的共鸣。”