旅行汽车网从他上周的评论来看，当他说必须要问的问题是，该州是否在为这场备受瞩目的活动获得了物有所值时，情况看起来就是这样。至少可以说，他正在测试公众舆论领域，如果它不再每年在阿尔伯特公园搭便车，是否会错过大奖赛马戏团。
当然，作为总理，布鲁姆比有责任评估州政府的支出，上周公布的数据显示，纳税人在竞选中损失了约3500万美元，因此，总的物有所值的方法总是会被提出来。 。
至少在赛事在阿尔伯特公园（Albert Park）举行期间，损失在可预见的将来不太可能减少，因此，在2010年比赛结束后合同到期之前就整个成本/收益问题进行认真辩论，并开始进行延期谈判。
可以肯定的是，一级方程式沙皇伯尼·埃克莱斯顿会努力讨价还价，并要求为这项赛事支付高额的权利费，同时要知道，如果墨尔本不能满足他的要求，那么其他许多地方也会这样做。
最高赛车大奖得主罗恩·沃克（Ron Walker）上周晚些时候去了伦敦，而他在长途飞行中读到的故事并不会使他对赛事的未来感到更加乐观。
尽管新南威尔士州州长莫里斯·艾玛（Morris Iemma）表示他想将这个盛大的活动带到悉尼，但很难看出在港口城市可以举办什么活动。
Eastern Creek是一场灾难-没有人喜欢去那里，它几乎无法吸引V8超级跑车的拥挤，V8超级跑车是该国最受欢迎的汽车运动类别。霍姆布什奥林匹克公园周围的街头比赛可能会奏效-当然，V8电动摩托车经纪人多年来一直试图让新南威尔士州政府批准在该地区附近的比赛-但到目前为止，他们已经被证明具有抵抗力。他们会改变对一级方程式的看法吗？
对于维多利亚州而言，如今在桑当（Sandown）举办一级方程式大奖赛几乎是行不通的：由于缺乏赛道基础设施，V8超级跑车的组织者扬言要离开郊区场地，并且要进行那条赛道需要极高的投资。适用于一级方程式。那么，所有支持该事件的公司将留在哪里？周末不会有太多国际豪客乐于参加诺布尔公园或丹德农的露营。
菲利普岛（Phillip Island）是摩托车和V8超级跑车的绝妙之路，但对于当前的一级方程式赛车来说太危险了。吉普斯兰（Gippsland）的物流和酒店基础设施论据比桑当（Sandown）更为明显。
显然，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）已亲自向埃克莱斯通（Ecclestone）呼吁在圣彼得堡举行比赛。据说伦敦市长肯·利文斯通（Ken Livingstone）正在重新考虑他对英国首都附近的街头比赛的看法，而外界猜测纽约可能会重返曼哈顿附近的街头大奖赛。
如果墨尔本退出考虑，而悉尼不能站出来，那么很可能不会有澳大利亚大奖赛。新加坡刚刚签署了明年首场比赛的协议，马来西亚现在是一个根深蒂固的比赛场地，亚太地区的许多其他国家也希望在澳大利亚排在榜首。
