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她说,他说:吉普大切诺基SRT8

价格76,000美元起,加上公路费用

生命统计数据6.4升V8; 344kW / 624Nm; 5 sp自动变速箱; AWD; 14.1L / 100km(组合)和328g / km CO2

吉普大切诺基是一款高性能SUV,适合那些不愿意在超速SUV上花费超过$ 140,000的人。但是,尽管它的价格仅为某些竞争对手的一半,但美国大型SUV并不少见。

我在这辆车上玩得很开心!从镀铬的线条和分层的LED到雷鸣的V8,它在街道上呈黑黑姿态,此外,它还发挥了最大的作用-DVD播放器;超级舒适的纳帕皮革,冷却和加热的座椅;那19位演讲者呢?这个东西上面写满了“摇滚明星”。

它确实具有一些严肃的“看着我”字样,但是就像您说的那样,它与设备包装在一起。立体声音响很酷(但是19扬声器的设置是可选的),并且它还可以提供卫星导航和倒车摄像头。而且,这仅仅是开始-它还具有安全技术,例如车道偏离警告,盲区辅助,雷达巡航-具有防撞自动制动功能的控制以及与其余车型相同的多模式越野设置大切诺基系列。但说实话-这件事不会看到很多泥泞路。但是,大胆的类型可能会将其带入另一种轨道。

我很想参加大切诺基SRT8的比赛-只要有人为此加油。当我在舒适和环绕声的环境中愉快地在城镇周围闲逛时,我知道一定会遇到麻烦,那滴水针就说明了一切。自从您看到一家汽车公司每百公里要为它的车辆要求20.7升汽油以来,有多长时间了?我以为是错字!

可以肯定的是,这个数字是用于城市消费的,萨尔,所以我们应该公平。但这是胆量,没有两种解决方法。将于2013年进行翻新的车型将带来新的八速自动变速箱,这将改善其驾驶方式并降低油耗(我希望如此)。我不知道它将如何在赛道上保持住。它又大又重,可以应付城镇周围的一切,但是,萨尔,您是否有机会真正地努力推动?

我本来会喜欢在肮脏的环境中骑行,但我的经验完全是都市化,有几个80 km / h的区域,这是我唯一尝试的机会。V8的爆裂声使我一直陪伴着城市交通,我的乘客对机舱中的碳纤维和皮革涂饰剂感到惊讶。由两部分组成的自动尾门是另一个方便的功能,其按钮向下压可降低像我这样的矮个子。不过,我确实认为,凭借这种笨拙,蹲伏的巨石轮廓,吉普车可能会跳入第三排座位。

可以容纳七个座位,但是吉普车可能会把这个利基市场留给即将在大切诺基上空的Wagoneer来填补。我同意内部装饰,它的确令人惊叹,五位大人毫无麻烦可言,他们的东西装得不错。我也花了很多时间在“ burbs”上旅行,在那里我发现这是一款宜居宜人的SUV。判决?

这辆车的臭味,工具包和纯粹的碎屑有很多值得一去的地方,但是燃油经济性的不足使它对我来说不适合开车。但是该值是非凡的,因此驱动器也是如此,因此,如果吉普能够解决该燃油问题,我将排在首位。您?

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这是一个诱人的程序包,但是我确实讨厌访问伺服器。所以,我会拭目以待,2013年的更新模型在燃油经济性方面可以做什么。

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