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运输成本持续上升

燃油价格上涨了4.2%,导致澳大利亚人每年多支付约736澳元,其中燃油价格上涨是主要因素之一。

澳大利亚汽车协会(AAA)发布了最近的一项民意调查结果,该调查表明,目前有76%的澳大利亚驾车者认为燃油效率是购买新车时的重中之重。

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同一项民意测验显示,有90%的澳大利亚人表示支持引入实际驾驶排放(RDE)测试制度,以提供更准确的油耗数据;还有13%的澳大利亚人表示,他们认为汽车油耗变化更大比广告结果高出10%。

美国汽车协会首席执行官迈克尔·布拉德利(Michael Bradley)表示,大众汽车排放丑闻凸显了实验室测试的失败,在成本上涨之际,购车者应该获得更加准确的油耗信息。

Bradley说:“ AAA呼吁澳大利亚政府引入以欧洲标准为模型的本地现实世界排放测试计划,以帮助澳大利亚家庭和企业管理预算。”

该报告对澳大利亚的运输成本进行了详细分析,其中考虑了燃油消费税,注册,CTP和许可,但未考虑所有机动车税和收费。

悉尼目前是最昂贵的首府城市的首位,普通家庭每年的交通费用约为22,445澳元,而新州也是地铁与地区之间最大的成本差距所在。根据调查结果,住在悉尼以外的地方通常(每周)便宜176澳元,而该国最便宜的地区是Wagga Wagga。

本季度该国最昂贵的地区是西澳大利亚州的本伯里,其次是吉朗,爱丽斯泉,芒特甘比尔,朗塞斯顿和汤斯维尔。

在大都市地区,墨尔本以最昂贵的运输成本仅次于悉尼,紧随其后的是布里斯班,珀斯,堪培拉,达尔文,阿德莱德和霍巴特。

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