向日本专利局提交的新图纸表明,本田正在准备一款新品脱尺寸的纯电动超级跑车。
Autoweek.nl发现的新专利使其比当前的NSX更像是缩小的奥迪R8,据称,这表明本田计划如何将其狂野的Sport EV概念发展为看起来像传统的中置引擎的产品。跑车。
最初,2017年东京车展的Sports EV概念车看上去更像是经典的GT,但本田认为本田可能已改用超级跑车设计以反映零排放跑车所提供的性能水平的大幅提高。
人们认为,采用中置发动机布局可以重新定位电池,以实现更好的重量分配和更好的牵引力,而预期的是后轮驱动量产车。
这些专利没有提及神秘超级跑车的任何具体技术细节,但据认为,至少它将基于与本田e相同的专用架构。
同时,后驱本田e配备了36kWh的锂离子电池,可提供约200km的续航里程。
Sports EV仅配备一个110kW电动机,可以在后轴上巧妙地包装第二个电动机,以提高动力和性能。
与本田e车不同的是,日本汽车制造商尚未为一辆运动型电池驱动汽车开绿灯,但最新专利的存在被视为该汽车制造商非常重视零排放婴儿NSX的想法。认真地。