沃尔沃发布了一款坚固耐用的新型V60越野车,希望从奥迪A4 Allroad和大众帕萨特Alltrack那里抢走销量,同时说服其他人从SUV转向。
继其大哥哥V90 Cross Country的轮胎痕迹之后,新的全轮驱动V60 Cross Country的行驶高度增加了75mm,改进了前格栅,并在保险杠,门槛和车轮上增加了保护性塑料车身覆层,拱门有助于保护油漆免受越野严酷环境的影响。
除了标准的全轮驱动之外,爱好泥泞的V60越野摩托车还标配了Hill Descent Control(斜坡下降控制)和特殊的越野模式作为标准配置,有助于在艰难行驶时最大限度地提高牵引力。
内部,除了较高的驾驶位置之外,Cross Country的内部几乎与标准V60相同,这意味着它共享其9.0英寸大型肖像式信息娱乐屏幕和简约的机舱设计方法。
像普通的V60一样,越野越野赛也采用了沃尔沃的半自动巡航控制系统,该系统可以进行转向,加速和制动,时速可达130公里/小时。
从发布之日起,在欧洲市场,V60 Cross Country即可提供140kW D4柴油和功率更强的184kW T5。
稍后,这家瑞典汽车制造商将同时推出轻度混合动力版本和全插入式T8版本,该版本的功率可能约为290kW。
沃尔沃还确认,将向使用其Care By Volvo高级订阅服务的现有客户提供V60越野车。
是否以及何时将V60越野摩托车运往澳大利亚尚无消息。