迈凯轮MSO-品牌的特别行动部门-在美国举行的特别活动中推出了三款定制的570S轿跑车和三款570S蜘蛛。
六款特殊的570S超级跑车都是为洛杉矶的迈凯伦经销商设计的,其主题是“穿越时空”。
新位?轿跑车和Spider均配备了适合经销商的后翼,引擎盖和车顶上的GT4赛车条纹以及特殊的MSO设计的10辐超轻量车轮。
在后发动机盖下,419kW / 600Nm的双涡轮增压3.8升V8保持不变,但已将标准排气换成了更大的MSO SuperSports管道。
内部,座椅上绣有相同的GT4条纹,而MSO徽标缝在头枕,方向盘上,还有手工缝制的12点钟橙色标记,很好地体现了这一点。
最后,每辆车都有一块牌匾,宣布每辆车都是“迈凯伦MSO限时抢购6辆赛车中的1辆”。
为了帮助区分特殊的MSO迈凯伦车,每对570S均涂有独特的颜色。
第一双漆成Muriwai White的颜色,这种颜色的灵感来自在新西兰Muriwai海滩上撞上的白色和蓝色波浪,Bruce McLaren于15岁首次参加比赛。
穆里怀(Muriwai)还讲述了他在英国Working建造的创始人的房子,上面漆成白色,上面带有蓝色百叶窗。
大尾翼终板饰有迈凯轮著名的Orange Kiwi标志,完成了第一款双门轿跑车和570S Spider的装饰。
接下来的迈凯轮车队为赛车迷们涂上了更加熟悉的阴影,因为他们与在1960年代和1960年代参加过比赛的著名的Can-Am,Indy 500和Formula 1赛车手使用相同的“ Papaya Spark”橙色调。 70年代。
两辆Papaya Spark赛车的后翼代替了奇异果,采用了伯顿蓝(Burton Blue)制成-与迈凯轮原始赛车上使用的标志性蓝色扰流板完全相同的颜色。
不需要引入的另一种颜色是萨特·格雷(Sarthe Grey)上漆的最终570S coupe和Spider。
为了向1995年赢得勒芒24小时耐力赛的传奇迈凯轮F1 GTR致敬,两辆570S不仅以与获奖车相同的灰色涂成灰色,而且还带有白色字体“ 1995年杜曼斯获胜者24”。在后机翼端板上。
尚没有透露特殊的MSO定制产品要比同等的570S贵多少,而570S在澳大利亚的起价为$ 379,000(加上公路费用)。