我认为在车坛上可以有一些偏爱是可以的,2017年特斯拉Model X就是这种情况。是的,它可能有那些不寻常的鸥状/猎鹰门,但这是Model X阵容中的首发成员比您最初想的要令人印象深刻。
电动SUV标配5个座位,但最多可以选择6或7个座位。它的阵容最短,但价格也最合理。您无法在这辆车上进入可笑模式,但这是可以感觉到的,因为它将严重限制范围,该范围仍然是合理的238英里和大约6.2秒的0到60时间。如果您想开始击打0-60次高点,那么您将必须以P90D开始,在3.3秒内完成,并达到250英里的范围。从那里开始,您将拥有289英里范围的P100D,0到60英里/小时的时间为2.9秒。
哦,那些门.....在SUV的面值鸥翼型门上看似不是一个好主意,但是特斯拉对此进行了思考,并且门在铝质传感器后面智能地上下移动,这将阻止门撞到任何东西。它们的侧面或上方,例如车库天花板或您的头部。一旦您看到了它们的作用,它们似乎比传统的门更明智,仍然可以在狭窄的空间中打开并提供较大的入口。但是,它们确实需要5 1/2秒才能打开,6秒才能关闭,如果您着急的话,这并不是最大的问题。这似乎是一个奇怪的设计功能,并且显然会增加产品的成本,但它们似乎也与特斯拉显然希望推动的未来电动汽车相吻合。
访问Torque News主页以获取更多故事。X型与Model S共享许多组件,例如底盘,电动机和电池组,就像Model S一样,您必须攀升其型号范围才能获得最佳性能,但是75D却不缺。如果您现在购买X型,它也将设置为完全自动驾驶。您只需要慢慢地等待软件更新发布即可。
您还可以通过花10,000美元购买可笑模式来提高赌注,该模式还将安装智能保险丝,以增加电池的输出。但是,大多数选择75D的人可能会不时想要加速冲击,但是它没有像更高版本的那样在优先列表上。
与模型S的另一个关联是它的仪表板,它是一个17英寸的触摸屏,可控制几乎所有车辆的功能。内饰大部分是柔软的皮革,尽管它不在豪华车部门,但仍具有高品质的氛围。
尽管即使在电动汽车市场中,Model X仍然是一种更加豪华的车辆,但考虑到所有因素,它仍然是一款出色的车辆,而即将上市的Model 3旨在在不久的将来成为更具成本效益的Ev车,Model X价格也应下降。另一件事是,Tesla电动SUV仍然真正独立存在,因此,如果您可以使用那些决定性大的Falcon门,那就真的可以了。