旅行汽车网在深入了解吉普大切诺基SRT Hellcat的复杂性之前，请快速浏览一下如何确认这辆车。汽车记者Brian Makse在本周在底特律举行的北美国际汽车展上与吉普车老板迈克·曼利（Mike Manley）进行交谈时，他问曼利公司是否“可以为我提供一款Hellcat马达”。曼利回答说：“我不仅可以为您提供一款Hellcat电机，而且还将在2017年底之前将其投放市场”。该短片如下。
Manley没有透露任何细节，但这与我们早已传闻的Hellcat Jeep所得到的确认一样多，实际上，这就是我们所需要的。现在我们知道，增压的6.2升Hemi将在大切诺基提供，并将在下一个日历年年底发售。
自从将Hellcat Hemi引入道奇Challenger和Charger以来，美国高性能界一直在要求这款吉普大切诺基采用这种怪异的发动机。去年，看到“地狱猫”吉普车的可能性似乎很低，因为该公司很难为两款受欢迎的道奇汽车制造足够的吹制的Hemi V8。但是，随着2016年车型进入展厅，我们已经看到需求开始趋于稳定，因此该公司拥有可用于其他车辆的Hellcat发动机分配只是时间问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。缺少可用的引擎似乎是Hellcat Jeep（或谣言所暗示的Trackhawk）无法立即成为生产现实的唯一原因，但是如果引擎约束似乎即将结束，我想不出来克莱斯勒集团的工程师们不会将有史以来最强大的美国生产引擎投入最受欢迎的SRT车辆之一，这是一个很好的理由。显然，该公司表示同意。
它会包装707吗？现在最大的问题是，吉普大切诺基SRT地狱猫或Trackhawk是否将具有挑战者和充电器提供的相同的707马力和650磅-英尺的扭矩。关键问题在于分动箱和其他四个车轮驱动组件是否将处理如此沉重的车辆中的所有动力。如果该公司能够加强其余动力传动系统的钻头以处理Hellcat Hemi的全部动力，那么SRT吉普车将成为迄今为止世界上功能最强大的越野车。的确，即使公司不得不稍微降低Hellcat Jeep的功能，也很有可能仍将是世界上功能最强大的SUV。
目前，世界上三种最强大的SUV都来自德国，其中奔驰GLE63 S，保时捷卡宴Turbo S和BMW X5M领先。奔驰有577马力，保时捷570马力和宝马567马力，因此即使克莱斯勒需要将Hellcat的功率降低100马力，仍然可以使整个池塘中的最佳功率至少提高30马力，同时也是唯一的生产SUV。拥有超过600马力的世界更重要的是，Jeep Hellcat的价格可能远低于欧洲竞争对手，宝马的起价为9.9万美元，AMG的起价为108,000美元，保时捷的起价为158,350美元，因此Trackhawk将是有史以来最昂贵的吉普车-它可能比世界上第二强大的SUV便宜得多。
尽管Hellcat Jeep承诺将在2017年底投放市场，但我们仍然等待着漫长的等待，但是借助Mike Manley的这一消息，我们可以在今年的过程中看到更多的官方（和更完整的）信息。
