旅行汽车网当汽车制造商着眼于销售成功时，他们通常着眼于与一年前的同一个月相比的相关月份，就该方法而言，福特F系列在2015日历年的前四个月是艰难的。尽管2015年福特F系列的销量在2014年前三个月中增长了1.4％，但与去年令人难以置信的强劲数字相比，每月销量却有所下降。
为什么销量下滑？许多行业分析师认为，造成福特卡车销量略有下降的原因是对2015年F150的早期需求超过了新卡车的供应量。F150传统上是由两座工厂建造的，以满足需求–底特律工厂中的堪萨斯城工厂。底特律工厂准备首先制造铝制车身F150，因此当2015年F150正式开始生产时，只有底特律生产这些新卡车。但是，堪萨斯城工厂在过去的一个月中开始生产新的F150，因此汽车公司变得越来越有能力满足需求。这将导致更多的卡车在全国各地的经销商手中有不同的选择，最终将导致销售的增长。
不幸的是，这在2015年4月并没有多大帮助，因为福特F系列的销量再次下降-这次下降了不到1％。这是一个很小的下降，但是仍然是下降，这是汽车制造商不希望看到的，因此，福特肯定会采取必要的措施，以继续提高卡车的销量。
访问Torque News主页以获取更多故事。FoMoCo的亮点对福特汽车公司来说，好消息是，在2015年F150的前几个月销售中，其EcoBoost V6发动机和优质内饰线已被证明是最受欢迎的。
几年前，当福特首次为F150皮卡推出其3.5升EcoBoost V6时，有不少批评家坚持认为优质V6发动机在美国市场上表现不佳。当3.5升EcoBoost V6以可观的利润成为最畅销的F150发动机时，这些批评家迅速感到震惊，而随着新型，更高效的2.7升EcoBoost V6的推出，福特汽车从这项技术中获得了更大的成功。
虽然有指定的2015年F150的销售数字，但福特表示，在售出的所有新F150中，高达63％是由2.7升或3.5升EcoBoost V6驱动的。即使2015年款5.0L V8的动力和性能有所提高，EcoBoost发动机仍然是最受欢迎的发动机选件。这进一步表明，福特在高端V6发动机设计上进行了正确的赌博，因为这是涡轮增压V6发动机创纪录的销售拆分数字。
此外，在目前交付的2015年F150皮卡中，其中60％是高档装饰线，如套索，国王牧场和白金。这对于福特来说是好事，因为这些高档卡车具有最高的价格和最高的利润率，同时也很清楚半吨卡车的购买者愿意为重载卡车支付大笔费用。
应当指出的是，虽然福特F系列的销量在今年的几个月中一直低迷，但F系列仍然舒适地成为美国最畅销的汽车。
