新款2014 Forester的X Mode就是要下车和变脏,这将带来一些越野乐趣,其中包括一些额外的洗手手。斯巴鲁(Subaru)正在吸引新一代的年轻买家,而2014年的森林人(Forester)将被全球千禧一代拥有积极生活方式的人们所购买。这将包括越野探险,以及将新跨界车带入一些极端条件时将其覆盖。
大多数SUV车主从不将其车辆越野,因为他们用它来将孩子们带到足球比赛中,并用作杂货运输车。Motor Trend最近有充分的理由授予新的Forester 2013年度最佳运动/实用性奖。“预期功能的性能”是MT评估的关键领域之一,其中包括其所有者将用于越野的追求。斯巴鲁车主是一个不同的品种,而森林人X模式为这组人提供了额外的帮助,他们需要在铺平道路上进行有趣的活动。
全新的2014 Forester是一款全球车型,X模式将使北美,欧洲,欧亚大陆和澳大利亚的车主经受一些极端的条件,并享受一些极端的乐趣。轻按一下开关,即可使用X模式,并且开始有趣。在典型的SUV上,扭矩没有均匀地分配到所有四个车轮上,并且一个或多个车轮可能开始打滑,车辆可能失去牵引力并卡在雪地或泥泞中。但是Forester的X模式将允许任何驾驶员,无论其技术水平如何,都可以逃脱他们可能遇到的任何极端情况。
访问Torque News主页以获取更多故事。牵引系统如何工作?当车轮开始滑动或打滑时,位于变速杆附近的X模式开关可让驾驶员将脚从制动器上移开,让系统进行工作。这使驾驶员可以将注意力集中在道路上。斯巴鲁对新系统进行了广泛的测试,以确保它可以在任何条件下运行。
他们创建了具有不同模型的测试道路,以模拟世界各地的崎and不平的道路。Forester测试mu及其驾驶员测试了数千公里,以测试新系统的开发。试验路是如此崎so,以至于斯巴鲁将其驾驶员限制在极端道路上仅30分钟。
新一代SUV购买者过着积极的生活方式,并希望在周末将其车辆用于体育活动。具有标准X模式的新型2014斯巴鲁森林人是全球性车辆,它将应对极端条件并为车主提供上路的能力。具有X模式高地面覆盖能力的2013斯巴鲁森林人具有耐用性,可以在发生泥土时带来极大的乐趣。
以下视频中的这两个家伙展示了穿越森林人的泥泞和尘土带来的乐趣。但是最后他们可能会有不同的目标。
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