特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)昨天在推特上发了一条相当平凡的事实,他已经完成了从洛杉矶到纽约市的家庭公路旅行计划。每天都有成千上万的人出行这种旅行,但新闻却是,这次旅行将乘坐电动汽车。认为电动汽车仅对城镇有用吗?再想一想!
马斯克说,他将驾驶Tesla Model S,仅在Tesla Supercharger充电站充电,行程需要6天,充电时间只有9个小时。继续阅读以了解其工作原理。
首先,特斯拉Model S对于电动汽车具有广阔的行驶里程。85千瓦时Model S符合EPA的标准,可行驶265英里。这意味着从洛杉矶到纽约,可能要进行15次充电,具体取决于所选择的路线。
在大多数电动汽车中,长途旅行将由充电时间决定。由于通常需要3到4个小时的充电时间,因此该事实使人们批评电动汽车不能用于公路旅行。特斯拉推出的120千瓦版本的Supercharger,S型和Supercharger系统可在一个小时内完成完全充电。不到一小时即可获得265英里的续航里程,而典型的电动汽车则需要3-4英里才能获得80英里的续航里程。Model S是更加可靠的公路旅行车,是吗?
最后一个问题是“他们将行驶什么路线?”如今,Supercharger网络已不遍及美国。最终计划是在美国和欧洲安装增压器站,以便特斯拉电动车车主可以随心所欲地行驶。计划提供完整的增压站连锁的最早时间是“ 2013年冬季”。该路线穿过拉斯维加斯,犹他州和科罗拉多州的中部,然后穿过南达科他州,明尼阿波利斯,芝加哥,底特律,再到达纽约市。根据特斯拉网站上的地图,2014年和2015年将在美国部署更多路线。
特斯拉CTO JB Straubel在特斯拉工厂增压器开幕时表示,他们将开始以每周2-3个的速度安装增压器站。