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2013斯巴鲁WRX STI克服极端困境以保持领先地位

大卫·希金斯(David Higgins)上周末在奥吉布威森林拉力赛(Ojibwe Forests Rally)上度过了逆境,但在美国拉力赛全国冠军争夺战中保持领先。希金斯上周末参加了他职业生涯中最疯狂的比赛之一。第一天,尘土飞扬,使车手无法看清比赛路线。这使Subaru WRX STI Rally车队仅次于竞争对手Ken Block。

如果那还不够的话,希金斯必须克服多重伤害,但仍然可以在奥吉布韦获得第二名。肯·布洛克(Ken Block)在总体排名中排在第二位,进行了一场完美的比赛,并且在第一天之后就获得了第一名。但是大卫·希金斯和克雷格·德鲁决心为这场胜利负责。该小组与SRT USA#75一起进行了两个观众阶段,然后返回森林。

他们处于领先位置,并赢得了第9阶段的比赛,仅落后Ken Block 31秒。希金斯解释说:“在抽签和赛前淘汰之后,我们知道本周末我们将面临尘土飞扬的麻烦,尤其是在第一天的夜晚。”“计划是试图与肯·布洛克保持联系,并在第二天保持压力,希望他会遇到麻烦。一切开始的很好,但后来情况发生了怪异的转变。”

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每小时20英里的强风使尘埃迅速消散,因此这不是前一天的问题。斯巴鲁车队卷土重来的一切看起来都不错。但这是众所周知的车轮脱落的时候。在第10阶段中,斯巴鲁WRX STI遇到了动力转向问题,此后不久,路面上的某些东西卡住了车轮,严重地伤害了David Higgins的手。

汽车转向被损坏,希金斯可能打断了他的手指。但是车队向终点冲刺,但是又没有一个阶段性的胜利。为了加重伤害,当希金斯脚被事件医护人员撞倒时,他们在引擎盖下进行操作以尝试修理转向系统。接下来可能会发生什么?

戴维·希金斯(David Higgins)受伤的手脚受伤,仍然躲在方向盘后面。但是,当团队在等待舞台开始时,一棵树在75号SRT美国门前撞倒,挡住了道路。他们最终使它重新投入使用,但是很明显,它并非本来应该这样做的。大卫(David)和克雷格(Craig)英勇地完成了比赛,并以极大的挫败感获得了第二名。

比赛结束后,希金斯因受伤受伤接受治疗。“一切都令人难以置信。至少我们赢得了拉力赛的最后阶段,我独自驾驶了这一阶段。显然,这不是本来应该做的。”斯巴鲁的大卫·希金斯和肯·布洛克之间的2013年美国拉力锦标赛的摊牌将继续。这一切都归结于本赛季的最后一场比赛,即10月18日至19日在密歇根州霍顿的苏必利尔湖拉力赛。请继续关注Torque News,了解斯巴鲁最新赛车新闻。

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