2014年，雪佛兰Impala有了虚拟现实，空间更大

为了适应需要更多空间的“大型”客户，工程师使用高科技的虚拟工具重新考虑了2014年雪佛兰Impala的内饰。进行中的内部空间的“空间计算器”和虚拟现实表现形式使他们能够扩展内部空间和货物空间，无论是少量还是较大。

Impala设计团队使用先进的计算机建模工具，数字人体工程学模型和3D Cave自动虚拟环境系统-其中许多是通用汽车独有的工具-设计团队重新设计了2014车型年的汽车内饰。通过3D CAVE，团队不仅可以评估概念设计的空间扩展和人体工程学变化，还可以从汽车的角度分析可见性和盲点。

雪佛兰乘用车室内设计总监Crystal Windham表示：“使用各种先进技术，我们可以在虚拟环境中进行尺寸和设计修改，然后再锁定最终的架构。”“这些步骤对于打下坚实的基础是必要的，以实现最佳的宽敞性，舒适性和整体设计，这将打动我们的客户。”

2014年Impala的增强功能意味着其驾驶员的腿部空间增加了2英寸，伸缩范围更大的伸缩方向盘可为较小或较高的驾驶员提供更好的调节，中控台上的仪表板较低，可增加驾驶员和前排的膝盖伸展度乘客。尽管前排腿部空间更长，但由于新款2014 Chevrolet Impala的轴距加长了1.2英寸，并且后排座椅更薄，后排座椅的腿部空间也扩大了2英寸。行李箱也进行了扩展，提供了一个完整的19立方英尺的空间-剩余了四个高尔夫球袋。

还添加了其他视觉增强功能，以进一步增强大型室内的感觉。仪表板低矮的前围和宽大的外观使其显得比实际的要小，营造出开放的感觉。折叠式后排头枕和更薄的第三个刹车灯意味着驾驶员视野较小。

通用汽车车辆架构工程部经理George Madjeric表示：“这些最新的工具是最新的汽车设计，使我们能够比以前的Impala车型更快，更高效地进行改进-我们确信Impala客户会赞赏这些改进。”