那些1903年福特A型福特汽车之一于10月参加拍卖,买家不过是亨利·福特的曾孙和福特汽车公司现任执行董事长比尔·福特。
当前的福特将第一代福特汽车带到位于密歇根州迪尔伯恩的家中,并于周二向福特汽车公司的员工揭幕。这辆车是庆祝亨利·福特(Henry Ford)诞辰150周年的启动活动的一部分,并在2013年7月30日举行了一次巨大的Maker Faire生日庆典,届时仍将在路上行驶的最古老的福特,这辆1903年的Model A核心。henryford150.com上还开设了一个专门的150周年纪念网站。
访问Torque News主页以获取更多故事。亨利·福特(Henry Ford)诞辰150周年纪念活动将在2013年全年举行,汽车城国家遗产地区和亨利·福特遗产协会(Henry Ford Heritage Association)全年与其他合作者一起在各种活动,车展,参观,戏剧性重演等方面开展合作。
A型在1903年使福特汽车公司持续运转方面发挥了重要作用。同年7月,亨利·福特(Henry Ford)面临自己的财政悬崖,手头现金不足250美元。然后,订购了三辆A型汽车,并支付了预付款和1,320美元的押金,该订单于7月13日到达,福特汽车公司得以保存。比尔·福特(Bill Ford)刚购置的这辆车是其中的第3名。
亨利·福特可能是汽车史上最有影响力的人。福特在爱迪生照明公司(是爱迪生公司的公司)工作期间,修补了汽油发动机,并于1893年制造了自己的第一辆福特四轮车。福特在1899年离开了大多数人认为在舒适的职业生涯就职于底特律汽车公司,但没有成功。在1901年该公司解散后不久,福特和朋友C.哈罗德·威尔斯(C. Harold Wills)制造了一辆赛车,成功说服了其他人投资他的新事业亨利·福特公司(Henry Ford Company)。
第二年,福特就离开了这家公司(他是总工程师),原因是人们对汽车的价格应有的看法存在分歧,该公司更名为凯迪拉克汽车公司。福特于1902年与著名的前赛车手汤姆·库珀(Tom Cooper,当时的兰斯·阿姆斯特朗(Lance Armstrong))合作,制造了功率超过80马力的赛车999。它在1902年轻松击败了另一辆汽车,并推动福特汽车进入了一个新的领域,即福特&马尔康森有限公司。租赁了一家工厂,并租用了约翰和霍勒斯·道奇(John and Horace Dodge)拥有的机械车间(是的,那些道奇),福特和马尔康森很快成为了福特汽车公司。 。1903年,面对他的财政悬崖,福特售出了三辆Model A汽车并开发了ModelT。110年后,这三辆Model A汽车中的其中一辆回到了迪尔伯恩。