梅赛德斯推出强大的G63 AMG

通常，公司的公关人员会想出新的方法来描述车辆，但当他们称梅赛德斯G63为AMG阵容的“强者”时，他们会发现。这是一款真正的运动型多功能车，既运动又实用。

新型G63 AMG以44 hp和44 lb-ft的扭矩超越了其前身G55 AMG KOMPRESSOR，并且受到G级购买者的青睐，占全球销量的40％。AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机最大输出功率为544马力，扭矩为560 lb-ft。这样一来，2013 G63 AMG可以在5.3秒内从零加速到60 mph，最高时速为130 mph（电子限制）。

但是，得到这个，G63也有绿色的一面（相对而言）。梅赛德斯·奔驰表示，该设计已经全面更新，因此，在G级轿车已有33年历史的AMG客户中，这是第一次享受一些最新的先进系统：喷雾控制汽油直喷， ECO停止/启动功能和交流发电机管理。

七速自动变速箱具有三种驱动模式和用于降档的自动转速匹配功能。在“受控效率”（C）模式下，ECO停止/启动功能处于活动状态，当车辆静止时会关闭八缸发动机。“ C”模式的特征还在于平稳的油门和变速箱特性以及提早换档；在这种模式下，车辆通常以二档起步。AMG仪表盘上带有绿色的“ ECO”符号，表示何时开启/停止ECO功能。

在运动（S）和手动（M）模式下，ECO停止/启动功能处于关闭状态，并且发动机和变速箱表现得更加积极。短而精确定义的点火和喷射延迟意味着在满负荷下的换档时间更短。新型带有离心摆，降低摩擦的轴承和变速器油热管理的变矩器，进一步提高了七速自动变速器系统的效率。

车轮和制动器也是全新的。2013年的G63 AMG使用新的AMG分体式5辐轻合金车轮作为标准装备运行。带有高光泽度的9.5 x 20钛灰色喷漆轮毂装有275/50 R 20轮胎。

新型AMG高性能制动器在减速和耐用性方面提供了最佳性能。前部尺寸为14.8 x 1.42英寸，后部尺寸为13 x 0.79英寸的通风的全方位穿孔式制动盘可提供最佳的散热能力和出色的减速性能。前轴装有一个从ML 63 AMG上取下的六活塞固定卡钳制动系统，后轴上装有一个单活塞浮动卡钳系统。标准的红色卡钳是G63 AMG的特别亮点。

梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）快速概述了G63的变化：

Mercedes G63性能/可用性：•销售中：2012年8月•2013年G63 AMG：544 hp，560 lb-ft（之前的500 hp，516 lb-ft）•2013 G550：388 hp，391 lb-ft（之前382 hp，391 lb-ft）

新的标准功能亮点：•具有ECO停止/启动功能的直喷式双涡轮V8 AMG发动机•PARKTRONIC•盲点辅助•DISTRONIC PLUS•LED日间行车灯•彩色仪表盘显示•平板电脑式COMAND屏幕•COMAND控制器•红色制动钳•mbrace2