罗尔斯·罗伊斯将在日内瓦首次亮相

鉴于宝马对电动汽车的关注，罗尔斯·罗伊斯做出了电动幻影承诺。在过去的两年中，宝马在美国拥有一支电动迷你车。

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）当时的102EX信息含糊不清。它发布了飞行女士引擎盖装饰品的图像（见照片），前照灯设计和时尚的仪表图像，这些图像显示了剩余的电池寿命。

电动首次亮相的劳斯莱斯将成为a子。该“幻影”将在2011年剩余时间里巡回欧洲，中东，亚洲和北美，以收集数据，这将帮助罗尔斯·罗伊斯公司决定替代动力传动系统的未来。莫名其妙地想到劳斯莱斯在加速时绝对安静。

“我们为超豪华车领域设计了世界上第一款电池电动汽车，”首席执行官TorstenMüller-Ötvös在公司位于古德伍德的总部说。“通过这款车，我们开始探索替代性的传动系统，以寻求明确哪种替代性技术可能适合于驱动未来的劳斯莱斯汽车。”

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）首席执行官还表示，对于制造商来说，保持品牌的显着质量至关重要。它需要开发一种具有劳斯莱斯汽车的所有动力和平稳性且绝对不影响内部质量的车辆。

早在2009年夏天，我就有机会同时驾驶Phantom的硬顶版和软顶版，价格分别为430,000美元（或我和我妻子所购房屋以及我们驾驶的道奇和马自达的两倍。）无论路面如何，这两款双门跑车都非常平稳。

幻影搭载了6.75升自然吸气V12发动机（由其母公司宝马开发）。它在3500 rpm的转速下具有450的马力和531 lb. ft。的扭矩。最好的功能是仅以1000 rpm的转速即可获得75％的发动机功率。这意味着从死胡同出发的过程非常顺畅。您永远不会在劳斯莱斯大声疾呼，但是您将获得5.7秒的0-60时间。

幻影器吞噬了车厢中的所有信号，几乎消除了任何和所有的道路缺陷。行程虽然适当，但飞行经验丰富，感觉就像您驾驶的是比18英尺长的建议所建议的小得多的汽车。

幻影秤的秤重为5776磅。但在城镇周围可提供11英里/加仑的体力，而在高速公路上则可提供18英里/加仑的令人印象深刻的速度。不要笑对于重量将近三吨的汽车来说，这些数字实在是太好了。它使用优质燃料，但这对劳斯莱斯车主来说几乎不是问题。

此外，根据在线报道，宝马正在创建一个新的子品牌，该子品牌将于2月21日发布。（显然，宝马不庆祝总统日。）新的宝马子品牌将包括电动和替代燃料汽车。第一辆要推出的汽车似乎是2013年某个时候在经销商展厅上映的Megacity Vehicle。它基于新BMW 1系的平台，因此它不会成为大型车辆，而是一个开始。

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）说，目前尚无开发量产版本的计划，但公司是否会公开展示这种产品而不是强烈考虑呢？罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）说，作为公司的EX车型之一，这款Phantom可以用来与现有的所有者和利益相关者进行对话，提出并回答听众的问题。

现在可能是劳斯莱斯将脚趾伸入电动车游泳池的合适时机。罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）销量下滑，一年仅售出1,002辆，这是有史以来最好的一年，全球销量为2,711辆。与2009年相比，增长了171％，是2008年以前的记录（1,212）的两倍多。

在设计界，围绕品牌的话题也颇为热烈。劳斯莱斯（Rolls-Royce）的新Ghost赢得了设计大奖，他雇用了吉尔斯·泰勒（James Taylor）离开捷豹汽车。这对Jaguar来说是一个重大损失，因为Taylor是Jaguar备受推崇的设计经理。他将成为宝马拥有的劳斯莱斯公司外观设计总监。

为在日内瓦首次亮相做准备，罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）将于本周启动102EX网站，该门户网站将引发全球范围的广泛辩论，以征询媒体，VIP和利益相关者对电动豪华的看法。该网站还将在旅行中定期提供汽车进度的最新动态。毫无疑问，罗尔斯·罗伊斯公司对这款电动汽车的测试中最重要的数据将是其在各种天气条件下的行驶距离和性能。奢侈品所有者将要求最高水平的便捷充电。

罗尔斯·罗伊斯相关新闻：劳斯莱斯聘请捷豹设计师保持胜利之路2010年罗尔斯·罗伊斯销量翻番