在2011年的凯迪拉克Escalade EXT,雪佛兰Avalanche,雪佛兰Silverado(轻型)和GMC Sierra(轻型)单元受到最新通用汽车召回的影响,后桥组件中的横销在制造过程中可能未经过适当的热处理。由于存在制造缺陷,金属更容易破裂和失效,并且当出现这种情况时,后桥组件中的浮动金属可能会导致后轮锁定。
访问Torque News主页以获取更多故事。当发生插针故障时,通常会发出砰砰的声音,因为后端的不同组件开始松动,但是在这种情况下,通常不会出现任何问题的早期警告。一旦折断的销钉中的金属进入后差速器的内部结构,随着干扰的发生,您继续移动的可能性就会越来越大。不用说,如果您在上路行驶时突然后轮中的一个或两个都锁死了,由于卡车将变得更加难以控制,尤其是在高速行驶时,发生事故的几率会大大增加。
凯迪拉克,雪佛兰和GMC的召回活动预计将于2011年1月正式开始,届时将指示车主返回其当地的通用汽车经销店,在那儿,该有问题的十字销将被拆除和更换。这项服务对客户是免费的,并且如果发现问题时没有插针断裂,这似乎是相当简单的维修,因此不应特别耗时地去经销商处。
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