旅行汽车网在海外客户取消订单后，澳大利亚雷克萨斯澳大利亚公司已经将在澳大利亚销售的700,000澳元LFA超级跑车的数量增加了一倍。
该公司现在将从分配的10个LFA（保留一个LFA）中获得630万美元的额外收入，尽管全国各地的四家雷克萨斯经销商的身价低了70万美元，每个人都签约了一辆超级跑车。
该公司首席执行官托尼·克拉姆（Tony Cramb）在墨尔本车展上发表讲话时说，一些经销商将在日常活动中使用该车，以吸引新的潜在客户并奖励忠实的客户。
Cramb说，其他所有人都来自澳大利亚各地，还有一对雷克萨斯品牌是新来的。
他说，潜在买家比可用汽车要多。
他说：“显然，我们可以做的更多……我们肯定有十多个查询，这毫无疑问。”
“他们是白手起家的男人和汽车爱好者。这些都是非常热衷于汽车的成功商人。”他说。
他说：“他们认为这只是他们必须拥有的一段历史。”克拉姆布说，澳大利亚人购买的LFA数量超过了除美国，日本和德国这三个其他国家以外的所有国家。
“澳大利亚被视为世界其他地区的准绳，而且我们增加的LFA分配证明了该品牌在当地的实力以及我们在全球雷克萨斯市场中的重要性。”
“对于一个相对较小的市场，澳大利亚经常会举足轻重，而LFA就是一个很好的例子。”
相关的ContentMotor Show展示了最新型号雷克萨斯LFA的建造速度为每月20个月，为期25个月。将只建造500个。
Cramb说，雷克萨斯系列中的另一款新产品CT200h自今年早些时候推出以来销量一直很强劲，该车在销售的前两个月中就超过了宝马1-系和奥迪A3。
日本海啸造成的供应限制最近影响了销售，但Cramb说新库存已经到来，订单已满。
雷克萨斯还展示了一款名为LF-Gh的概念车，这是新GS系列即将问世的指针。GS于2005年推出，目前正在陈列室中抗衡来自宝马和梅赛德斯-奔驰的新反对派。
Cramb并没有透露新的GS何时会到达澳大利亚，但确实表示该品牌将在明年推出两款全新车型，以扩大其F系列运动车型。
雷克萨斯（Lexus）今年的销量是稳定的，但Cramb声称海啸使该品牌的创纪录销售年度脱轨。
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