旅行汽车网根据一项海外研究，单个汽车零部件的品牌可能是下一个大汽车趋势。供应商品牌研究得出的结论是，人们正在感知品牌产品的更多价值，他们希望在自己的汽车中看到更多的价值。
这可能意味着每次开车时都会出现一大堆贴纸，徽章和徽标，这些照片盯着你。
那不是用于售后市场的可选设备，而是制造商提供给他们的原始配件产品。
制造商已经在利用机会告知购买者购买优质品牌产品的时间。
例如Alfa Romeos上的Momo真皮座椅，Jaguars和Saabs上的Harman-Kardon拨叉系统以及某些跑车上的Momo方向盘，包括福特的XR系列。
马来西亚制造商Proton仍在努力在澳大利亚站稳脚跟，是这种品牌新趋势的完美典范。
进入一个已经人满为患的汽车市场，这名亚洲新人正在大力推销已为某些运动型车型配备的优质“特级车”。就像M21 Coupe一样，经销商很快就会指出它有一个Blaupunkt CD播放器，Recaro运动型桶形座椅以及一个Momo方向盘和齿轮旋钮。
一些美国专家声称，流行品牌将在未来更广泛地用作营销工具，这与普腾公司的例子不同。毫无疑问，消费者会为图像提升付费。
您已经不必走太远了，就可以看到改装车贴在标贴上，以宣传立体声/轮胎/排气系统品牌以及他们刚刚购买的其他产品。
而且在许多情况下，实际上只是贴纸。图像就是一切-显然。
这项美国研究对12种不同的车辆系统分为三类：安全功能，内饰以及便利性和通讯性。它吸收了诸如防抱死制动系统（ABS），音响，座椅，安全系统，轮胎和卫星导航装置等产品。
米其林凭借其悠久的轮胎形象赢得了冠军，而高性能的Bose扬声器赢得了声音。摩托罗拉在通信部门大受好评，紧随其后的是索尼和松下。
