旅行汽车网像2009年在这里推出的日产GT-R一样，吸引了众多购买者的注意力的汽车并不多。
骑在1990年代传奇的“哥斯拉” Skyline GT-R的尾巴上，即使日产的确放弃了Skyline的一部分，R35（为其赋予工厂名称）GT-R始终将表现出色。徽章。
当然，最重要的是，GT-R的性能足以媲美（或击败）超级跑车，而价格却是其两倍和三倍，而当它刚问世时，事实就足以证明了这一点。
但是，二手购买感觉如何？
毕竟，无论是关于GT-R所有权的恐怖故事，还是对汽车美德的热烈推荐，互联网都为之振奋。那么真正的故事是什么，在开始拥有GT-R所有权之前您需要了解什么，现在入场费是一个很现实的数字？
首先，要知道您要购买什么。日产在2011年对汽车进行了改型，将输出功率从357kW提高到了惊人的390kW。2012年的第二次升级使功率达到了闻所未闻的404kW。
坦白说，您只会在极限行驶时选择额外的性能，因此在这种情况下，早期的赛车绝不是第二好。
同时，要记住的最重要的一点是，拥有GT-R并不一定会带来廉价的体验。保险和运营成本都将处于正常水平的较高水平，但是您购买并购置的汽车也确实如此然后，您的驾驶方式将成为决定这些运营成本的主要决定因素。
相关内容保时捷911 Turbo S v日产GT-R阻力赛首先要查找的是完整且绝对完整的服务历史记录。
不要被家庭维护的故事所困扰； GT-R并不是那种汽车。在工厂服务时间表上有任何差距的汽车是可以避免的，因为除非严格遵循服务制度，否则“这辆车遭受损失的机会很大。
您可能会在一辆老式的，技术含量较低的汽车中摆脱奇怪的略过服务，但GT-R无疑是其中之一。
当然，随着高性能汽车的价格越来越便宜，它们往往会落入那些能够负担得起价格但不能负担维修费用的人的手中。尽管GT-R尚未开始出现这种情况，但它确实如此。仍然是事实，您需要充分了解预计的维护成本，才能知道这辆车是否适合您。
让我们从常规的东西开始； 10,000公里的服务。即使这并不便宜，您也会发现并非所有独立的车间都准备好采用GT-R，这意味着在某些地区，您可能会被日产经销商服务所困，这将更加昂贵。
无论哪种方式，这项工作对于手动组装的V6发动机的健康至关重要。
然后是80,000 km的定期主要服务，以及在100,000 km处更换了带有铱合金的火花塞。大量的GT-R也会以这些里程数爬行，因此请当心正在接近的汽车结果导致拥有者害怕的主要服务。这是一个很好的讨价还价的地方。
当然，这是日产的双离合器变速箱，这在当时是真正的讨论话题，而且，维修它的成本将完全取决于您的汽车使用方式。变速箱油每升的成本高达100美元，而变速箱的维护则需要10升，您会发现有些车主会感到不安。
在正常行驶的情况下，GT-R将需要以30,000公里的间隔更换其差速器和变速箱油，尽管这些重要油品的成本多年来一直在下降，但期望为此支付约2000美元。
对于“正常驾驶”来说，就这么多了。在赛道上使用GT-R（毕竟，这是真正对这款超级跑车必须提供的东西进行采样的唯一安全方法），您可能会获得超过120的变速箱油摄氏度。即使发生这样的情况，传输服务间隔也从30,000公里降至仅5000公里。
使反式油的温度超过140度，然后就需要在那里进行传输服务。立即生效。您也不能躲避或忽略它，因为汽车会将所有这些信息记录在其车载诊断计算机上，并将愉快地将其吐出到服务中心计算机上。它还讲述了汽车上发生的所有其他事情的故事。
作为所有者，这可能会遇到一些问题，但是作为二手买家，它是黄金。您可以向日产经销商进行潜在购买，并将汽车的运行历史下载到可以理解和根据这些知识做出有关汽车的决定。
同时，日产还建议您在任何赛前活动之前和之后访问经销商，如果没有发现任何问题，此举的费用为每次200美元。当您在那里时，请趁机检查轮胎。并向经销商（如需要）填充氮气（而不是普通的旧压缩气氛）（如有必要）。（氮比空气更热稳定，并且在田径作业中使轮胎压力更恒定。）
显然，这不是后院提琴手的车，所以我们的其他警告是避免改装GT-R。
任何需要比这里提供的性能更高的性能的人可能是某种头盖，而对复杂的电子设备和复杂的机械零件一无所知，这会带来麻烦。
日产汽车澳大利亚公司说从未见过未改装的发动机发生故障，而经验告诉我们，改装后的发动机不能说相同。
我们的评分：3.5/5螺母和螺栓
引擎：3.8升V6双涡轮增压器
变速箱：六速无离合器手动
燃油经济性（组合）：每100公里12.4升
安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：没有列出
喜欢：
性能简直令人赞叹。无论如何，四轮驱动都能提供巨大的转弯抓地力不喜欢：
变速箱在正常速度下处于自动模式时笨拙运行成本可能会损害您的业力由于采用了赛道启发式的悬挂系统，因此驾驶感觉很粗糙后座几乎毫无用处竞争对手：
保时捷911 –日产实际上会吃掉所有全轮驱动Turbo车型之外的911。但是保时捷拥有更多的传动系统改进和信誉，并且运行起来可能更便宜。4.5星
宝马M3 – V8引擎的M3是最有可能以同样的价格获得的，它也是火箭。后轮驱动，但仍然是一个很棒的操控器，比日产要舒适得多。4星
Jaguar XKR Coupe – Supercharged V8提供与Nissan相同的动力，但采用的是日常友好得多的包装。缺少GT-R的高科技动力传动系统和智能跟踪系统。 3.5星
付款方式（由Glass指南提供）：型号年份现在为新
GT-R 2009 $ 155800 $ 70500
GT-R 2010 $ 155800 $ 78600
GT-R 2011 $ 158800 $ 88400
GT-R 2012 $ 168800 $ 102100
GT-R 2013年$ 170000 $ 110900
GT-R 2014年$ 170000 $ 122000
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