旅行汽车网雷诺计划在其Koleos SUV的下方引入一款价格低廉的紧凑型轻便摩托车。
这家法国汽车制造商正在进行重组，旨在使公司在经历几年的销售不佳之后重回正轨。
贾斯汀·霍切瓦尔（Justin Hocevar）是澳大利亚Mini的前负责人，现任负责雷诺重塑工作的人表示，这家汽车制造商将利用该集团的其他资产来扩大其在澳大利亚的展示厅，并帮助将廉价的欧洲来源的汽车引入市场。
霍斯瓦尔说，澳大利亚市场上受到严格审查的汽车之一是Duster，这是一款由雷诺斯罗马尼亚子公司达契亚（Dacia）制造的紧凑型轻便跑车。
雷诺的澳大利亚分公司对总部位于日产Micra的Duster感兴趣，因为自今年初在欧洲推出以来，该公司在欧洲的表现相对强劲。但是，如果谈到澳大利亚，它可能会戴上雷诺标志，而不是扩大澳大利亚本来就凸显出来的汽车制造商徽章的组合。
在欧洲销售的Duster使用1.5升柴油发动机或1.6升汽油发动机，与五速自动变速器或六速手动变速器配合使用。它还提供前轮驱动和全轮驱动版本。
雷诺此前曾考虑推出同样基于日产Micra平台的紧凑型掀背车Dacia Sandero，建议定价可能低至10,000美元。它还将其Megane舱口和Fluence轿车的生产转移到了成本更低的生产设施上。
但是，引入低成本车型的举动引起了人们对雷诺汽车迄今无可挑剔的五星级碰撞保护声誉的质疑。由欧洲NCAP测试的仅有的两个达契亚模型，Sandero和Logan，均仅获得三颗星。雷诺一直吹嘘其整个产品线均获得五星级的碰撞评级。
Koleos的销量不高，但仍是澳大利亚销量最强劲的雷诺，并帮助该公司在去年全球金融危机的影响下li行。
引进除尘器的举动也可能有助于雷诺跳槽其日本商业伙伴日产汽车，后者仍未决定引进其外观更年轻的Juke。
日产汽车已经与共享Dusters平台的Juke有了一些错误的开端。这家日本制造商将这辆紧凑型轻便道路车视为该公司的品牌建设者，但正努力寻找可行的商业案例来证明其合理进口。
Hocevar还证实，雷诺将密切关注Laguna轿跑车，这是一辆平庸的两门，全轮转向版本的乏味轿车，其评估模型即将在我们的海岸上到达。
如果双门轿跑车版本到货，Hocevar说它将像该品牌的光环模型一样，以其RenaultSport Megane 250引起梅加掀背车家族更多行人兴奋的方式。
Hocevar说，经过多年的研究，该制造商决心对主流产品产生影响。
他说，尽管自2001年以来，这家汽车制造商投入了数千万美元试图在这里建立雷诺（Renault）品牌，但收效甚微，但这种状况已经一去不复返了，该公司现在的目标是在五年的转型过程中进行自我重建。
