超过60,000美元级别的豪华车曾经是一个没有钱的领域。但是,如今,许多购买者已经不再担心炫耀的财富,而是以低廉的价格寻求低调奢华的体验。
宝马530d被选为DCOTY 2007的最终评选人,因为根据评委们的判断,它是中型豪华轿车的首选。它与梅赛德斯E级,奥迪A6和雷克萨斯GS竞争。
在标准配置中,宝马售价为115,000美元。我们的产品有很多选择,包括自适应巡航控制,车道偏离警告系统和抬头显示器-评委认为这些都不是特别重要-使其经测试的价格高达129,770美元。
去年的冠军梅赛德斯S级轿车一直是大型豪华车的传统基准。
今年,梅赛德斯(Mercedes)交付了S500长轴距Worksburger进行评审。
最初的价格为274,974美元,到后排座椅娱乐套件($ 7500),天窗($ 2700),后排座椅空调($ 2500),加热和通风后排座椅($ 1900)以及全部其他水果加入时,最终为$ 311,474。 。
雷克萨斯LS460拥有所有这些装备,以及更多,作为标准配置,售价为184,900美元。没有选择。
宝马本来应该给人留下深刻的印象。3.0升涡轮增压柴油发动机具有类似V8的咕unt声,具有四缸经济性。
但是,一些法官评论说,这个特殊示例的动态-宝马长期的实力-感觉不对。测试车的悬架无法对宝马期望的身体运动进行严格的控制,主动转向的干预不一致,在停车速度下太重,偶尔的警告信息表明可能存在故障。在开阔的道路上,乘车过程很繁琐,iDrive系统继续令人困惑,总的来说,评委们认为宝马感觉并不像一辆13万美元的汽车。
另一方面,梅赛德斯散发着力量和金钱。就是说,唯一将价值视为价值的人就是那些致力于三点明星的人。
法官评论说,您当然可以放弃价值36,500美元的测试车选项,并用这些钱为孩子们购买A级轿车。
相关内容2007年度最佳汽车:奥迪A6性能测试:未被发现的宝石285kW 5.5升V8 /七速自动变速器很容易做到-6.8秒至100km / h的速度是该课程的快速终点-实际上,梅赛德斯在性能上要比在山羊跑道上限制100km / h的速度更好。
可选的20英寸AMG铝合金轮毂可以保持高速公路上的行驶,但可以防止Merc的块状沥青。它们显着降低了乘车质量-在两种悬架设置中都从来都不是正确的-并且还加剧了转向反冲。夜视系统给人留下了深刻的印象,但后座的确给人留下了深刻的印象,特别是因为它配备了选配的(2500美元)冰箱。
令人遗憾的是,我们不得不驾驶S500L,而不仅仅是在其他人完成这项工作的情况下,用马提尼酒回到头等舱。
雷克萨斯(Lexus)于1990年推出的原始LS400令德国豪华车制造商大吃一惊。新型LS460在2007年也是如此。
“至高无上的奢侈品。”“我曾经坐过的最舒适的汽车。”这些评委们的评论总结了雷克萨斯的经历,其特点是世界上最好的质量和精致度,无声的座舱以及制造其他豪华车的标准设备清单看起来像凿子。
但是,内部美学可能会有点天赋。雷克萨斯仍然具有丰田汽车的氛围-因为那是事实。一位法官评论说:“非常布里斯维加斯。”残酷,但事实如此。
LS的280kW 4.6升V8与世界上第一个八速汽车相配,可在7.8秒内将雷克萨斯以每小时100公里的速度驱动。将自适应悬架设置为Sport,它还可以自信地以速度操控,同时保持明显的柔顺,安静的行驶。
雷克萨斯LS460是该级别评委的一致选择。作为一种能够提供购买者期望的高端豪华车属性的机器,其价格与其反对者的价格是便宜的,最终,该决定是法官必须做出的较容易的决定之一。