旅行汽车网联邦工业部长伊恩·麦克法伦（Ian Macfarlane）和南澳大利亚州副总理凯文·弗利（Kevin Foley）周三会见了三菱电机公司总裁Osamu Masuko，他对两人说，董事会从未考虑过关闭工厂的拟议计划，即凤凰计划。
Macfarlane先生说：“ Masuko先生向我和Kevin Kevin保证，日本三菱汽车公司不考虑关闭Tonsley公园。”
“这应该结束所有破坏性的猜测，使三菱澳大利亚能够继续做自己最擅长的工作-生产优质的汽车。”
弗利表示，这次会议将意味着三菱与州和联邦政府之间将更加紧密地沟通。
他说：“日本三菱汽车公司承诺继续与我们的政府进行密切磋商，并就任何变化向我们提出建议。”
此前，不确定性使三菱工人和阿德莱德的工会官员都焦急地等待着他们未来的消息。
澳大利亚制造业工人工会（AMWU）国务卿约翰·卡米洛（John Camillo）说，这次会议令他感到惊讶。
他告诉ABC广播电台：“令我们的成员感到惊讶的是，突然有两位大臣前往日本与总统会晤。”
“这是我们成员关注的问题。
“但希望他们会再来一些积极的消息。”
Camillo先生说，可以肯定地说Tonsley Park装配厂的士气低落。
他说：“但是，与三菱在一起的人是真正的信徒，他们认为三菱将长期留在这里。”
三菱被迫否认谣言，它计划关闭其阿德莱德制造厂，原因是面对销售数字萎缩而减少了其380轿车的产量。
福特汽车公司和霍顿汽车公司由于类似的缺口而承受着巨大的压力，联邦政府将在2015年前承诺提供72亿美元，以帮助该行业与更便宜，更省油的海外制造商并驾齐驱。
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