排放上限可能会终止欧洲的汽车生产

根据欧洲环境专员斯塔夫罗斯·迪马斯（Stavros Dimas）宣布的建议，2012年新车的平均每公里碳排放量不得超过120克。

他周四说，欧洲汽车制造商未能遵守他们在1998年签署的一项自愿协议，到2008年将其排放量减少25％，仅减少13％。

每公里碳排放量为104克，只有汽油电动的丰田普锐斯所产生的碳不足120克，该数字是欧盟委员会在2012年将其定为每个汽车制造商范围的法律要求。

制造商表示，仅适用于新车的提案将摧毁保时捷等独立跑车制造商以及路虎等专业制造商。

迪马斯先生坚持认为，制造商可以补贴便宜的家用汽车，并将开发新的，低排放汽车的额外费用转嫁给产生更多污染的汽车的购买者。

普锐斯进入英国市场的价格约为£16,000（40,000美元），但生产成本却高得多。差异增加了豪华车的价格。

迪马斯先生说，为期五年的引入期将使制造商有时间投资于技术，以更轻的材料制造低排放的汽车。

欧洲汽车制造商协会的Sigrid Devries说：“委员会”自己的研究表明，这将使汽车价格增加5,000欧元（8,300美元）。制造商将不得不搬出欧洲。

杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）在BBC电视台上播出Top Gear节目时说：“我希望很多汽车制造商将开始生产自行车。将会有兰博基尼自行车，标致自行车，法拉利自行车和宝马自行车。他们会说：“看，这些都是零排放”，然后以这种方式摆脱它。

戴姆勒·克莱斯勒（DaimlerChrysler）本周表示，在底特律车展上，首席经济学家曾发表评论称，“准歇斯底里的欧洲人”夸大了全球变暖的风险。

范·乔利萨因特（Van Jolissaint）告诉英国广播公司（BBC），自从他开始在斯图加特的公司总部花更多的时间以来，他对欧洲的“小鸡”态度感到震惊。

增压揽胜运动版V8：每公里376克五门福特福克斯1.6升（汽油）：184克/公里雪铁龙C3（柴油）：120 g / km。丰田普锐斯（汽油）：104克/公里

伦敦电报